Ocena kierowcy - Mercedes Klasa R Off-roader

Zibik, 9 miesięcy temu

Silnik 3.0 CDI 224KM 165kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 300 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes Klasa R Off-roader 3.0 CDI 224KM 165kW 2005-2010 - Oceń swoje auto

1,36

67% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Nie spodziewałem się, że to auto uda mi się w końcu sprzedać. Bardzo się tym zaskoczyłem pozytywnie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : W zasadzie to wszystko mi się psuło, od silnika i osprzętu zaczynając przez elektronikę sterowania foteli zarówno ręcznego jak i elektrycznego a na klamce bagażnika kończąc. Jedyne co w nim działało to popielnica , można z nerwów palić ile wlezie w tym aucie. Potrzebne są też duże schowki na pieniądze na wizyty u mechaników.

1,0

Całokształt

R klasa jak Ruina - w życiu nie miałem tak awaryjnego auta. Przez pół roku jak go miałem auto 4 mięsiące stało u mechaników. Omijać V6 Mercedesa szerokim łukiem. Przebieg 300 tyś i awarie osprzętu potrafiące doprowadzić do szału. Auto wogóle nie rekompensuje czasu i pieniędzy jakie trzeba w nie inwestować. Uciążliwe usterki, regulatora turbo, korozja hamulców,

Wrażenia

1,0

Silnik

Powolny, słabo się zbiera za to bardzo dużo pali

1,0

Skrzynia biegów

Przy ujemnych temperaturach zamula, słaba dynamika.

2,0

Układ jezdny

Precyzyjny, Łatwy wjazd na kanał

1,0

Karoseria

Komfort

1,0

Widoczność

Bardzo dobra widoczność. Do warsztatu wjeżdżał bez problemu.

3,0

Ergonomia

Bardzo wygodne uchwyty lewarkowe. Auto bardzo dużo czasu spędziło na podnośniku, dzieki wysokim kołom łatwo podłożyć lewarek

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

2,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dard

1,0

Wyciszenie

Słabo, po Mercedesie spodziewałem się czegoś lepszego

Ekonomiczność

1,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Auto zdecydowanie na bardzo dobrze zarabiających ludzi. Koszty serwisu powalają z nóg , wymiana rozrusznika wiąże się z koniecznością demontażu silnika. Większość normalnych czynności serwisowych będzie kosztowało 3 lub 4 razy tyle co w klasie średniej ( skoda superb ) Zdecydowanie odradzam , są inne tańsze w serwisowaniu V6-tki do zabawy to jest jeżdżący ( albo i nie ) problem

1,0

Stosunek jakość/cena

większość aut jest tania ale to też złomy na kółkach. ciekną z każdej strony , gubią olej, nie mają mocy.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Cieknące chłodniki oleju. Drogie w naprawie. Klapy wirowe , urawana dewastuje silnik