Ocena kierowcy - Mercedes Klasa M W163 Terenowy

assam, 6 lat temu

Silnik 2.7 (270 CDI) 163KM 120kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 270 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mercedes Klasa M W163 Terenowy 2.7 (270 CDI) 163KM 120kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

3,77

12% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : nie dość że rdza nie odpuszcza to jeszcze jakość blach porównywalna z tico. Wszystkie elementy fabryczne więc o zamiennikach mowy nie ma. Pogiął się błotnik przy demontażu plastikowego nadkola

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Pompa paliwa

Zawieszenie : drążki skrętne i tylne stabilizatory

5,0

Całokształt

nie miałem sytuacji by auto odmówiło posłuszeństwa i nie dowiozło mnie do celu czy samo nie dojechało na warsztat. Koszty utrzymania pojazdu przeciętne o połowe mniejsze niż vc z y30dt. Jeśli bym stanął ponownie przed kupnem w163 szukał bym raczej 5.5 amg+lpg

Wrażenia

4,0

Silnik

Było by idealnie gdyby nie pompy paliwa do których nie da się dokupić uszczelek w przypadku gdy pompa zaczyna sie pocić (w210 ten sam silnik uszczelki dostepne od reki inna pompa)

4,0

Skrzynia biegów

szału nie robi sprawia wrażenie lekko spóźniającej sie ( poparte jazda jeszcze 2 innymi w163)

3,0

Układ jezdny

Niestety tylko 3 gwiazdki ze względu na drążki skrętne i stabilizatory tylne

Komfort

4,0

Widoczność

jedyny minus to tylna szyba trzeba wyjąć środkowy zagłówek

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

zauważyłem że ubi sobie strzelić przysłowiowego focha a to elektrozawór się zatnie a to klapa zawiesi, teraz brak komunikacj iz klapami wyskoczył

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

przy 2 metrach nie uderzam głową o podsufitkę co się rzadko zdarza a i pasażer z tyłu ma miejsce na nogi przy maksymalnym odsunięciu fotela

3,0

Wyciszenie

szału nie robi czasem się zastanawiam którą szybę zostawiłem otwarta

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

spalanie wiadomo wyższe niż osobówki ale nie zbyt mordercze dla kieszeni, wtryski, pompa paliwa, regulator ciśnienia drążki skrętne wrogowi nie życze wymiany

3,0

Stosunek jakość/cena

spieszmy się jeździć mercedesem tak szybko rdzewieje

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

niestety żadnej drobnej usterki nie miałem od razu z grubej rury pompa , drążki skrętne, pęknięcie kolektora dolotowego

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)