Ocena kierowcy - Mercedes Klasa M W163 Terenowy

Nie mam zastrzeżeń. Wygodne, bezpieczne z napędem na 4 koła auto a relatywnie nieduże.

5 cylindrowy diesel, bez problemu radzi sobie z w tym modelu, Usterki? Wydmuchane podkładki pod wtryskiwaczami 2 sztuki, pęknięta rura metalowo-gumowa od intercoolera pomiędzy chłodnicą a kolektorem dolotowym.

Manualna.6 biegów? Szósty mógłby być dłuższy?.

Super układ jezdny, trwały, mógłby być troszkę miększy. Należy zwracać uwagę przy wymianie łączników drążka stabilizatora tylnego zawieszenia. NIE PRZYKRĘCAĆ ŚRUB "NA CHAMA" ! One muszą mieć swój luz/skok.

Wysokie auto, dobra widoczność.

Doskonale wyprofilowane siedzenia,podłokietnik :-)

Klima i przewietrzanie bez problemu. Zaznaczam, że mam manualne nastawianie.

Dość dużo miejsca dla kierowcy i pasażera

Jeśli chodzi o głośność, to niestety nie należy do najcichszych z silnikiem diesla.

Witam. Zmieniłem Mercedesa ML z 320 benzynowego z gazem na taki sam ale z silnikiem 270 cdi. Jakie odczucia? Nareszcie nie muszę się martwić czy gazu spali mi 15 czy 19 litrów. Niestety samochód ten z silnikiem 270 cdi nie należy do demonów prędkości, ale jadąc z prędkością około 110/120 km/h spalanie jest w granicach około 9,5 litra. Sam ML, chociaż to samochód "terenowy" jednak nie jest zbyt duży i całkiem miło manewruje się nim na drogach czy parkingach. W zimie?. nie ma żadnego problemu. Jego system 4x4 dochamowywuje koło jezdne nie mające styku z podłożem, lub też uślizgujące się, dzięki czemu koło obciążone może zacząć obracać się poruszając samochodem. Bardzo ciekawa opcja, której nie znajdziemy w większości napędów 4x4 , no chyba że blokada "szpera"? wymuszona lub cierna. Polecam wszystkim ten model. O bezpieczeństwie nie muszę chyba wspominać w tym aucie. Pozdrawiam.

Wydmuchane podkładki pod wtryskiwaczami 2 sztuki, pęknięta rura metalowo-gumowa od intercoolera pomiędzy chłodnicą a kolektorem dolotowym.

Brak poważnych usterek.