4,53

średnia ocena z 94 ocen

5% lepiej od średniej w segmencie

90%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,57

Wyciszenie

4,53

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,78

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,06

Stosunek jakość/cena

4,17

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,49

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,61

Pozytywne zaskoczenie

Uciążliwe usterki

- Układ elektryczny

Oceny Mercedes Klasa E W212 – wybierz wersję

Mercedes Klasa E W212

Kombi Facelifting AMG (2013 - 2016)

Brak ocen

Mercedes Klasa E W212

Limuzyna Facelifting AMG (2013 - 2015)

1 ocena

Mercedes Klasa E W212

Kabriolet Facelifting (2013 - 2016)

Brak ocen

Mercedes Klasa E W212

Coupe Facelifting (2013 - 2016)

5 ocen

Mercedes Klasa E W212

Kombi Facelifting (2013 - 2016)

4 oceny

Mercedes Klasa E W212

Limuzyna Facelifting (2013 - 2015)

19 ocen

Mercedes Klasa E W212

Kabriolet (2009 - 2012)

Brak ocen

Mercedes Klasa E W212

Limuzyna AMG (2009 - 2012)

Brak ocen

Mercedes Klasa E W212

Kombi AMG (2009 - 2012)

Brak ocen

Mercedes Klasa E W212

Limuzyna (2009 - 2012)

38 ocen

Mercedes Klasa E W212

Coupe (2009 - 2012)

6 ocen

Mercedes Klasa E W212

Kombi (2009 - 2012)

21 ocen

Oceny Mercedes Klasa E W212 – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Mercedes Klasa E W212

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

200 CGI BlueEFFICIENCY 184KM 135kW

4,54

11 ocen

250 CGI BlueEFFICIENCY 204KM 150kW

4,56

8 ocen

200 184KM 135kW

4,84

5 ocen

250 211KM 155kW

4,64

4 oceny

300 252KM 185kW

4,36

1 ocena

300 BlueEFFICIENCY 252KM 185kW

4,33

2 oceny

350 4MATIC 272KM 200kW

4,46

1 ocena

350 306KM 225kW

4,72

2 oceny

350 CGI BlueEFFICIENCY 306KM 225kW

4,54

2 oceny

500 388KM 285kW

4,57

1 ocena

63 AMG S 585KM 430kW

4,64

1 ocena

200 NGT BlueEFFICIENCY 163KM 120kW

300 231KM 170kW

300 BlueEFFICIENCY 251KM 185kW

400 333KM 245kW

350 CGI BlueEFFICIENCY 292KM 215kW

350 BlueEFFICIENCY 306KM 225kW

350 BlueEFFICIENCY 4MATIC 306KM 225kW

500 408KM 300kW

500 BlueEFFICIENCY 408KM 300kW

63 AMG 558KM 410kW

63 AMG 525KM 386kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Mercedes Klasa E W212

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

200 CDI 136KM 100kW

4,64

2 oceny

200 CDI BlueEFFICIENCY 136KM 100kW

4,81

2 oceny

220 BlueTEC 170KM 125kW

4,16

3 oceny

220 CDI 170KM 125kW

4,73

6 ocen

220 CDI BlueEFFICIENCY 170KM 125kW

4,34

9 ocen

250 CDI 204KM 150kW

4,57

1 ocena

250 CDI BlueEFFICIENCY 204KM 150kW

4,47

11 ocen

350 CDI BlueEFFICIENCY 231KM 170kW

4,50

13 ocen

350 BlueTEC 258KM 190kW

4,79

1 ocena

350 BlueTEC 4Matic 258KM 190kW

4,43

3 oceny

350 CDI BlueEFFICIENCY 265KM 195kW

4,49

5 ocen

200 BlueTEC 136KM 100kW

220 BlueTEC 163KM 120kW

220 CDI BlueEFFICIENCY Edition 170KM 125kW

250 BlueTEC 204KM 150kW

350 CDI BlueTEC 211KM 155kW

300 Blue TEC 231KM 170kW

300 BlueTEC 231KM 170kW

300 CDI BlueEFFICIENCY 231KM 170kW

350 Blue TEC 252KM 185kW

350 BlueTEC 252KM 185kW

Pokaż więcej silników

hyb

Silniki Hybrydowe Mercedes Klasa E W212

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

300 BlueTEC HYBRID 204KM 150kW

300 CDI HYBRID 231KM 170kW

Najnowsze oceny Mercedes Klasa E W212

Sortuj według:

Świetny samochód. Dużo miejsca w środku, wielki bagażnik, prawie 700 litrów. Wygodny w trasie i bardzo szybki. Samochód kupiłem z roku 2010 z przebiegiem 200 tys. Wiadomym jest że przy takim przebiegu i wieku zawsze coś może wymagać wymiany lub naprawy. W chwili obecnej, 1.5 roku eksploatacji, przejechałem 25 tys kilometrów i oto koszty jakie poniosłem. Po zakupie : rozrząd kompletny wraz z robocizną - 5,5 tys pln, wymiana oleju w silniku,...

Auto było marzeniem od dłuższego czasu, które w końcu udało się spełnić. Wcześniej posiadałem krótko wersje przedliftową ale był to egzemplarz zmęczony jak i jego wygląd, zwłaszcza wnętrza trącić już zaczyna myszką. Co innego polift do którego dojrzałem i uważam, że z zewnątrz jest piękny, zwłaszcza w białym lakierze, który uwydatnia jego śliczne opływowe linie i dynamiczne proporcje. Zarówno od przodu gdzie prezentuje sie nowocześnie i...

Auto mimo lat nadal przyciąga wzrok. Pod względem lakierniczym jest idealne, silnik nie sprawia żadnych problemów od momentu kupna, skrzynia zmienia biegi prawidłowo. Pisząc recenzję posiadam auto od prawie 30 000km. Nie spotkała mnie żadna poważna awaria, zawieszenie mimo mojej jazdy w gorszych warunkach wymaga naprawy, wahacze przednie dolne. Spalanie od momentu kupna wynosi: w trasie średnio 8.2l/100km, w mieście ze względu na sporadyczne...

Pierwsze 5tys zrobione więc jakieś wnioski i przemyślenia już mam. Auto generalnie bardzo porządne i dobrze wykonane. Posiada cały szereg zalet i kilka wad, które nie pozwalają na uzyskanie maksymalnej oceny. Mimo wszystko porównując W212 do aut którymi miałem okazję jeździć - E60, E91 335i, Audi A6, Infiniti FX45 , Lexus GS oraz innych dużych kombi z segmentu niżej - Citroena C5, Renault Laguny, Peugeota 508 to auto wypada nieźle i z...

Wewnatrz bardzo ergonomiczny, wszystko na swoim miejscu. Wygodny do dalekich podroży. Na szczegolna uwage zasluguja fotele. Mi na poczatku nie przypasowalo zawieszenie- malo komfortowe. Pierwsze tygodnie nie ufalem mu na zakretach... z czasem przyzwyczailem sie ale nie prowadzi sie jak np BMW czy Audi. Na krytyke zasluguje bagaznik, po pierwsze nieregularny ksztalt, szczegolnie w przedniej czesci ( polkole za fotelami) co powoduje trudnosci w...

Niestety nie mogę napisać, że jest to auto bardzo dobre. Za taką kasę - ponad 330 tyś nowy spodziewać się można czegoś więcej. I jest to auto, któremu dużo brakuje do niezawodności jaka była np. w modelu w124. Może moja ocena jest trochę surowa, ale posiadam również po liftingowe W221 S500 i cóż, to są pod każdym względem dwa różne auta. E klasa to przy S-ce wóz drabiniasty. Po 3 letniej eksploatacji uważam, że powinienem kupić zamiast w212...

Mercedes Klasa E W212 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

tendencja do ściągania na prawą stronę

Awaria wtryskiwaczy.

Radio

Zobacz więcej usterek

Fajne kombi fajnie się zbiera i prezentuje . Poza problemem z centralnym zamkiem nie zauważyłem problemu mało pali .przy zakupie proponuję zwrócić uwagę na tylnie sanki lubi siedzieć Ruda i chrupać mocowanie tulejek

To mój czwarty mercedes i chyba najlepszy . Komfort ,wiadomo ekstra, średnie spalanie na 12000km 6,1 , wiele się zyskuje z elektryka przy zawracaniu, wyjeżdżaniu z parkingów itd. diesel wtedy odpoczywa. Nadwozie bez zastrzeżeń jedynie małe przetarcie na fotelu kierowcy ale to przez pompowane fotele. Skrzynia 7G sprawuje się super. Jedynie drobne usterki.

Wykończenie już nie takie jak w mojej poprzedniej 211 ale i tak jest bardzo dobrze. Jedyny mankament to schodzący lakier bezbarwny z polerowanych felg i ich erozja, co nie powinno mieć miejsca w tej klasie.

Auto totalnie bez useterek. Auto zakupilem z przebiegiem 15tys. km i na dzien dzisiejszy jest w okolicy 155tys. Poza wymiana rzeczy eksploatacyjnych nie mialem z nim wiekszych problemow. Po 6 latach od wyjechania z salonu zaczela psuc sie tylnia lampa oraz niektore elementy moglby by byc inaczej spasowane na desce. Spalanie w okolicy 6-7l uznaje za bardzo dobre. Skrzynia sprawuje sie bez zastrzezen.

Zobacz wszystkie oceny

Oceny Mercedes Klasa E W212

Oceny Mercedes Klasa E W212 – wybierz wersję

Kombi Facelifting AMG (2013 - 2016)

Limuzyna Facelifting AMG (2013 - 2015)

Kabriolet Facelifting (2013 - 2016)

Coupe Facelifting (2013 - 2016)

Kombi Facelifting (2013 - 2016)

Limuzyna Facelifting (2013 - 2015)

Kabriolet (2009 - 2012)

Limuzyna AMG (2009 - 2012)

Kombi AMG (2009 - 2012)

Limuzyna (2009 - 2012)

Coupe (2009 - 2012)

Kombi (2009 - 2012)

Oceny Mercedes Klasa E W212 – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Mercedes Klasa E W212

Usterki Mercedes Klasa E W212

Mercedes Klasa E W212 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu