Ocena kierowcy - Mercedes Klasa E W211 Sedan W211

seastar@seastar.pl, 17 lat temu

Silnik 3.2 V6 (320) 224KM 165kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 187 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 165kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

3,31

24% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : pracuje bez zastrzeżeń i mało pali

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : sterownik

Inne : śmierdzi z klimatyzacji

Zawieszenie : słabe wahacze jak na polskie drogi i wysokie ceny części zamiennych

3,0

Całokształt

Samochód ładny, nowoczesny, bogato wyposażone wersje nie odbiegają od Bmw czy Audi. Lecz z uwagi na awaryjność, ciągłe serwisowanie w ASO nie dysponującym samochodem zastępczym, kosztami i jakością obsługi drugi raz bym go nie kupił. Powiem więcej - nigdy więcej nie kupię mercedesa. Przechodzę na japońskie

Wrażenia

4,0

Silnik

Znam ten silnik jeszcze z 210 i jestem zadowolony. Dla mnie moc wystarczająca i stosunkowo niedużo pali.

4,0

Skrzynia biegów

Płynne zmiany biegów i bezobsługowa do dzisiaj, kiedy zablokowała mi się dzwignia w pozycji D i po zgaszeniu samochodu nie można zapalić auta, wyciągnąć kluczyka ani zamknąc zapasowym. HOL do serwisu i znów wysoka faktura.

4,0

Układ jezdny

Tylko dlaczego tak wysokie ceny części zamiennych. Trzy wahacze na stronę z przodu daje ponad 3000 za same części

Komfort

4,0

Widoczność

Parktronik się sprawdza

5,0

Ergonomia

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Katastrofa - mimo licznych prób dezynfekcji w ASO śmierdzi z klimy i nie potrafię tego zlikwidować

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu ok ale z tyłu mniejszy niż W210

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spalanie ok z reguły średnio spala lekko ponad 10l/100, ceny przeglądów za wysokie, naciągają konsultanci na dodatkowe naprawy bo wszyscy w ASO z tego żyją a najgorszy jest fakt że mają Cię generalnie w d.... . Zanim podpiszesz zlecenie to by do. d.... weszli a przy odbiorze dają do zrozumienia, kto tu rządzi i że ty jesteś tylko klientem. Ostatnio wymienili mi żarówkę pozycyjnych przód 1szt cena żarówki 8zł wymiana 1/2h roboczej kosztowała 85zł. Nikt ich o to nie prosił a jeszcze wsadzili mi jakąś podróbę bo słabiej świeci.

2,0

Stosunek jakość/cena

za drogi a najśmieszniejsze że cena z benzynowym silnikiem wyższa od diesla.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

non stop sie coś sypie, elektronika głupieje i średnio przez dwa lata użytkowania raz w miesiącu stał a ASO. Same duperele.

2,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

180.000 km. Ostatnio wysiadł mi podobno sterownik hamulców (komputer karze jechać do serwisu by sprawdzić hamulce). Chcieli ode mnie 6000zł. Nie dałem, jeżdze i nic się nie dzieje a wiem że w dobrym warsztacie, nie ASO, zrobią mi to za 1500zł. 2x wymieniałem (ale na gwarancji) moduł Sama. Zablokowała mi się dzwognia skrzyni i mnie odholowali także nie wiem czy to coś poważnego czy nie.