Ocena kierowcy - Mercedes Klasa E W211 Sedan W211

tomek, 7 lat temu

Silnik 3.2 V6 (320) 224KM 165kW

Rok produkcji 2002

Przebieg: 326 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mercedes Klasa E W211 Sedan W211 3.2 V6 (320) 224KM 165kW 2002-2005 - Oceń swoje auto

4,77

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : U mnie pompa SBC działa bezawaryjnie już ponad 50000km. Hamulce genialne (duży zacisk).

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Niewiele tu można zrobić bez SD. Nawet do wymiany klocków potrzebny jest komputer, ale dzięki niemu mozna też niemal wszystko zaprogramować pod siebie.

5,0

Całokształt

Wspaniały samochód, ale tylko wtedy gdy się kupi egzemplarz w przyzwoitym stanie,, a nie trupa za 15000zł. W miarę zadbane egzemplarze zaczynają się powyżej 20000zł, ale będą miały przebieg w okolicach 400000km (to nie dużo jeśli auto było serwisowane). Tego auta w dobrym stanie nikt nie sprzedaje za grosze.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wystarczająco mocny i bezawaryjny, a do tego prosty w obsłudze. Sporo pali w mieście.

4,0

Skrzynia biegów

5-biegowy automat. Mogłaby być szybsza, ale i tak lepsza niż tiptronic Audi.

5,0

Układ jezdny

Moze nie tak bezpośredni i precyzjny jak w BMW, ale bardziej komfortowy i wystarczająco pewny nawet w szybko pokonywanych zakrętach.

Komfort

5,0

Widoczność

Bajka, wśród popularnych marek nie ma sobie równych.

5,0

Ergonomia

Do obsługi dźwigni sterującej wycieraczkami trzeba się przyzwyczaić, ale jak już się to opanuje okazuje się, że to lepsze rozwiązanie niż u konkurencji. Poza tym, nie ma się do czego przyczepić. Moim zdaniem to pierwsza E-klasa z ładnym środkiem.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tak jak być powinno. Nie wiem czy potrzebne mi aż 4 strefy, ale na codzień z ogrzewaniem/wentylacją nie mam najmniejszego problemu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przy wzroście 185cm mam bardzo dużo miejsca i osoba siedząca za mną też nie narzeka.

5,0

Wyciszenie

Przy 180km/h można rozmawiać bez podnoszenia głosu.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Mogłoby być taniej, ale przynajmniej wiemy za co płacimy. Do jazdy miejskiej trzeba założyć LPG, bo nie da się zejść poniżej 15l/100km (duże miasto, korki), a i 17 łyknie. Podane wartości dotyczą LPG.

4,0

Stosunek jakość/cena

Za zadbane 15-letnie auto trzeba dać ok. 25000zł, co może wydawać się drogo, ale jeśli przyjedziecie się fajnym egzemplarzem to zrozumiecie, że większość młodszych i nawet 2 razy droższych aut nie oferuje tyle co w211.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic poza częsciami eksploatacyjnymi. Opinie o tym aucie psują sprowadzone auta powypadkowe z rzeczywistym przebiegiem ponad 500000km. Innych niemcy nie chcą tanio sprzedać.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Absolutnie nic