Ocena kierowcy - Mercedes Klasa E W210 Sedan

pigo@o2.pl, 15 lat temu

Silnik 2.6 170KM 125kW

Rok produkcji 2001

Przebieg: 51 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mercedes Klasa E W210 Sedan 2.6 170KM 125kW 2000-2002 - Oceń swoje auto

3,62

16% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Cicha praca. Niezawodny.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Odporność na korozję taka jak w POLONEZIE.

Układ elektryczny : Czeste awarie nienaprawialnych modułów elektronicznych. Drogie części.

2,0

Całokształt

Nieekonomiczny. Drogi w eksploatacji. Awaryjny. Jedyny plus to wysoki komfort jazdy. To mój trzeci i OSTATNI mercedes!!!!! poprzednie to: 190-tka (diesel) - najlepszy, C-klasa (benzyna 2,2) - gorszy, obecnie W210 - najmłodszy i najgorszy.

Wrażenia

5,0

Silnik

6 cylindrów w układzie V musi chodzić idealnie. Kultura pracy - super. Płynnie wchodzi na obroty. Ale niestety przy ruszaniu mułowaty. Nie czuć mocy 170 KM.

1,0

Skrzynia biegów

6 biegowa, manualna. Zupełna masakra. 2-gi bieg wchodzi ze zgrzytem i z dużym oporem. Skrzynia dwukrotnie naprawiana w ASO. Koszt: ponad 6 tysięcy zł!!! Wymieniono wiele podzespołów, w tym dwa razy synchronizatory 2-go i 1-go biegu. O oleju nie wspomnę. Efekt żaden. Dalej zgrzyta i się zacina. ASO się poddała. Nie chcą już naprawiać. Albo nie umieją. Sugerują wymianę całej skrzyni - za 15 tys. zł!!! Po 50 tysiącach kilometrów przebiegu!!!!! Skandal i obciach dla firmy Daimler-Benz.

5,0

Układ jezdny

Bardzo dobrze trzyma się drogi. Zawieszenie bez zarzutu.

Komfort

5,0

Widoczność

Widać bardzo dobrze we wszystkich kierunkach. Nie ma stref martwych.

4,0

Ergonomia

Układ i wygląd kokpitu typowy dla Mercedesów. Albo się to lubi albo nie.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez problemów latem i zimą.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wygodny dla kierowcy i pasażerów samochód. Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach. Elektrycznie regulowane fotele przednie. Pojemny bagażnik.

5,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie, niezależnie od prędkości i nawierzchni drogi.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W mieście 14-15 l/100 km benzyny, a czasami więcej. Na trasie przy spokojnej jeździe w granicach 9 l/100 km. Przy tej pojemności i mocy silniki konkurencyjnych marek wypadają lepiej.

3,0

Stosunek jakość/cena

Tani przy zakupie (zapłaciłem 36 tys. zł. w 2007 r.). Drogi w eksploatacji. Ogólnie: niska cena - kiepska jakość. Ale za to wysoki komfort jazdy.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Słaba elektronika. Nienaprawialne podzespoły elektroniczne. Częste awarie elektroniki, przy naprawie których trzeba wymieniać kosztowne moduły. Odporność na korozję nadwozia porównywalna z samochodem marki POLONEZ.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Elektronika się psuje!!! Na przykład: moduł sterujący pompką pneumatycznego układu blokowania i otwierania zamków drzwi i bagażnika (wymiana). Moduł sterowania silnikiem wentylatora kabiny (wymiana). Silnik wentylatora chłodnicy (wymiana). Rdzewiejące błotniki przednie (wymiana). Zegarek elektroniczny na tablicy przyrządów - zepsuty.