Ocena kierowcy - Mercedes Klasa C W204 Limuzyna

Auto może nie zaskakuje jakością wykonania, jak na mercedesa przystało awaryjność niska, koszty utrzymania jednak większe. C200 CDI skrzynia 5-automat. Daje przyjemność z jazdy, spala nie mało jak na swoje gabaryty i moc.

O silniku złej rzeczy nie można powiedzieć, zaufana jednostka 646. Spala swoje ale myślę że jest to wina skrzyni. 130Tkm bez awarii, tylko olej zmieniamy co 12Tkm a nie tak jak w książce co 30Tkm

Skrzynia, to znany z Mercedesa i innych marek 5 biegowy automat, jest baaaaaaaaaaardzo wolna, zmienia biegi lata świetle w porównaniu z konkurencją, natomiast awaryjność tej skrzyni jest niska.Niskie koszty utrzymania w porównaniu z 7g-tronic, który potrafi się zepsuć. Jeszzce jednym mankamentem jest fakt, że 2.2 136km w połączeniu z tą skrzynią daja spalanie w mieście rzędu 11l/100km przy normalnej jeździe, gdy wejdzie dynamika jest jeszcze gorzej. Zmiana manualna poprzez lewarek prawie w ogóle nie działa, tzn redukuje normalnie natomiast jak chcemy dać wyżej to i tak auto wbije ten bieg dopiero jak będzie chciało.

No cóż tutaj można powiedzieć. Układ jezdny to atut tego samochodu. Progresywne amortyzatory działają świetnie. 130tkm i na razie nie trzeba wymieniać.

Jest dobrze lusterka dobre, widok na boki troszkę zasłania słupek A, natomiast tragedii nie ma. Ogólnie auto zapewnia dobrą widoczność.

Wszystko jest na swoim miejscu, fotele wygodne, rozmieszczenie przycisków bardzo dobre.

Klima dwu strefowa działa bez zarzutów, opcja do odparowywania przedniej szyby, jak na mercedesa przystało działa dobrze. Temperaturę trzyma dobrze.

Miejsca w przednim rzędzie jest pod dostatkiem, czego nie można powiedzieć o tyle, lecz wystarczy spojrzeć na konkurencje która też nie daje za dużo na tylnej kanapie.

Jak na klekot 646 jako wyciszenie daje doskonale. Podróżowanie z prędkościami rzędu 140-150km/h nie jest uciążliwe. Szumi trochę ale jak na Mercedesa przystało wyciszenie na najwyższym poziomie.

Tutaj wchodzi spalanie, w danych technicznych ma 9.3 w cyklu miejskim, ciężko to uzyskać co w dzisiejszych czasach powoduje że do ekonomicznych to ono nie należy. Ceny części i przeglądów znośne.

Jak na auto za 180 tyś zł mogło by być lepiej ale wiadomo płaci się za markę również. Jakość gorsza od np E klasy czy Audi a4, pomimo aluminium w środku i skórzanych foteli.

Zepsuł się bluetooth, pokrętło do radia i to w sumie tyle.

Nie było poważnych usterek.