Ocena kierowcy - Mercedes Klasa C W203 Sedan W203

goozic, 12 lat temu

Silnik 1.8 (C 180 Kompressor) 143KM 105kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 170 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 1.8 (C 180 Kompressor) 143KM 105kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Generalnie auto udane! Żałuję że nie kupiłem diesla 143KM lub 150KM bo silnik 1,8 Kompresor 143KM jest tylko wystarczający. Wkurzają: nie najwyższej trwałości zawieszenie, usterki elektroniki i... WYCIERACZKI!!!To jest porażka! w W203 do 2004 roku mocowanie wycieraczek jest specyficzne i trzeba montować dedykowane wycieraczki które robi Bosch i Valeo i kosztują 150-200zł za komplet który wystarcza na 3 miesiące ponieważ ramiona wycieraczek wykonują dziwne ruchy i pożerają pióra. Tanich kompletów z allegro nie ma co kupować bo od nowości kiepsko zbierają

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest cichy i dość ekonomiczny jednak dynamika jest jedynie zadowalająca gdyż 143KM i 220NM to trochę nie za wiele jak na 1,5 tonową limuzynę

5,0

Skrzynia biegów

Super skrzynia! nie dość że 6-biegowa to jeszcze ma bardzo krótkie drogi prowadzenia bardzo małego drążka a sam drążek działa z miłym oporem i fajnym dźwiękiem

4,0

Układ jezdny

Trzyma drogi się genialnie ale najwyższej oceny nie mogę dać ponieważ jest za sztywne jak na polskie drogi.Mam jakiś sportowy pakiet fabryczny: utwardzone zawieszenie i większe hamulce które powodują iż mniejszych kół jak 17\" się nie włoży. Ale naprawdę skuteczność hamulców i prowadzenie jest najwyższej próby. Tylko po co jakiś Niemiec dokupywał taki pakiet do takiego silnika?!?

Komfort

3,0

Widoczność

No niestety powierzchnia szyb jest niezbyt duża

4,0

Ergonomia

raczej wszystko jest przemyślane choć umiejscowienie uchwytu na kubki jest niezbyt przemyślane: pomiędzy dźwignią biegów a podłokietnikiem. gdy wsadzimy większy napój to przeszkadza w zmianie biegów

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest dobrze szybko się nagrzewa w zimie i równie szybko chłodzi w lecie, tylko szyby łatwo parują

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tutaj jest bardzo średnio. w poprzednich autach Peugeot 406, Renault Megane Scenic było więcej miejsca i bardziej przestronnie. A wielkość wnętrza jest porównywalna z... Peugeotem 207 lub Fordem Fiestą najnowszym

5,0

Wyciszenie

Jak na klasę premium przystało jest cichutko nawet przy 160km/h można rozmawiać normalnym tonem

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na ciężar i moc to spalanie niezłe POD WARUNKIEM KORZYSTANIA Z TECHNIK ECODRIVINGU można zejść do 7 l/100km w cyklu mieszanym i 6 litrów w trasie. Ale gdy się chcę jeździć dynamicznie po mieście to osiągnięcie 12 litrów nie jest problemem. Ceny części oryginalnych wysokie ale są zamienniki

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Usterek trochę jest. Co jakiś czas trzeba z zawieszeniem robić bo ciągle coś stuka. Dość dużo usterek elektrycznych! W ciągu roku: awaria wentylatora silnika, czujnika poziomu płynu spryskiwaczy, spryskiwaczy ksenonów, awaria jednego ksenona i przy dużych mrozach komputer potrafi nagle w czasie jazdy wyświetlić AWARIĘ WSZYSTKICH SYSTEMÓW BEZPIECZEŃSTWA!!!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Odpukać jeszcze autko się nie unieruchomiło