Ocena kierowcy - Mercedes Klasa C W203 Sedan W203

wojciechsikorski@wp.pl, 16 lat temu

Silnik 1.8 (C 180 Kompressor) 143KM 105kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 291 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Mercedes Klasa C W203 Sedan W203 1.8 (C 180 Kompressor) 143KM 105kW 2002-2007 - Oceń swoje auto

3,85

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Nie było rzeczy które by mnie powaliły na kolana.To już jest zwykłe auto tyle ze ma gwiazdę na masce, to co zostało z mercedesa, jedyne co mnie zaskoczyło to jego linia nadwozia, ma coś w sobie.

4,0

Całokształt

Ogólnie autko ok.

Wrażenia

4,0

Silnik

Na wstępie powiem ze przejechałem tym autem 290 000km i było ono z 2002 roku, nie z 2004. Byłem jego pierwszym właścicielem, Nie mam tego auta już od roku więc nie wszystko pamiętam ale postaram sie napisać co nieco .Wcześniej jezdziłem 124 300D i przejechałem nim ok 500 000km.Silnik Elastyczny, idzie od niskich obrotów, przyspieszenie ok.

4,0

Skrzynia biegów

Niezbyt płynna zmiana biegów zwłaszcza z pierwszego na drugi bieg.

4,0

Układ jezdny

Dobrze się prowadzi, reaguje szybko na ruchy kierownicą, wspomaganie trochę za słabe. kiedy zaczyna "myszkować" po drodze radze szybko wymienić wszelkie elementy zawieszenia które wymagają wymiany.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność idealna, można parkować spokojnie bez czujników parkowania.

4,0

Ergonomia

Prawie wszystko na swoim miejscu, mercedes zawsze był trochę inny ale to jego zaleta:)

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima szwankuje, mozna powiedziec ze robi co jej się podoba a co niezbyt podoba sie nam.

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mało miejsca na nogi, także na szerokość trochę za mało.(mam 184cm wzrostu) Siedzi się za wysoko na maksymalnym opuszczeniu fotela.

4,0

Wyciszenie

Wyciszenie jest dobre, nie trzeba podgłaśniać radia itp.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W manualu w dlugiej trasie nawet do 5,5 litra!!!!!!!!

4,0

Stosunek jakość/cena

Nie jest to 124 i nigdy nie będzie.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Trzeszczenie co niektórych elementów wnętrza, drobne elektryczne usterki.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Elektronika, zepsuł się czujnik poziomu oleju (w tym silniku nie ma miarki oleju) i o mało nie doprowadziło to do katastrofy. zawieszenie jest słabe na naszych drogach, niestety korozja pojawia się po takim przebiegu w Polsce wszędzie na krawędziach drzwi, błotników a także na całym podwoziu.