Ocena kierowcy - Mercedes Klasa C W203 Kombi T203

Mc203, 2 lata temu

Silnik 1.8 (C 230 Kompressor) 192KM 141kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 217 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Mercedes Klasa C W203 Kombi T203 1.8 (C 230 Kompressor) 192KM 141kW 2004-2005 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : W pierwszym okresie po zakupie czułem się dopieszczony w trakcie jazdy, obecnie ta fascynacja minęła ale myślę o kontynuacji przygody z Mercedesem w nowszej wersji.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : Stuki na większych nierównościach nie przystroją Mercedesowi. Diagnosta twierdzi że w zawieszeniu brak luzów a stuki pozostają.

4,0

Całokształt

Samochód w którym można się poczuć dopieszczonym mimo wielu słabych punktów.

Wrażenia

4,0

Silnik

Dobra kultura pracy, spory zapas mocy

4,0

Skrzynia biegów

To mój pierwszy automat i mimo że działa z pewnym opóźnieniem i czasem szarpnie to daje super wygodę. Następny samochód te z automatem.

3,0

Układ jezdny

Mały promień skrętu, rewelacyjnie łatwe manewrowanie, dobre trzymanie się drogi. Jednak nie wiem czy tylko w mojej wersji wyposażenia avantgarde zawieszenie jest stosunkowo sztywne i na większych nierównościach głośnie i nieprzyjemnie dobija. Tutaj duży minus.

5,0

Karoseria

Sylwetka mimo upływu lat może się podobać. Jakość lakieru w porównaniu do japońskich aut jest bardzo dobra.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność szczególnie w porównaniu do innych kombi jest super, nie potrzebuję czujników cofania.

5,0

Ergonomia

Tutaj również wzorowo, wszystko w zasięgu i dopasowane. Od początku poczułem się zespolony z tym autem. Wyposażenie kabiny słabe w wielu miejscach: pękający podłokietnik drzwi, łuszczący się uchwyt drzwi, pęknięty boczek fotela, rdza na listwach ozdobnych drzwi, połamana roleta schowka.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jest dobrze ale praca klimatyzacji w automacie jest specyficzna i dopiero po 2 latach udało mi się z nią dojść do ładu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie w sam raz.

5,0

Wyciszenie

Do 130 km/h cicho, powyżej wzrastają szumy ale akceptowalnie.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Technicznie samochód zaawansowany ale nie przekombinowany. Sam daję radę przy większości napraw. Instalacja LPG pomaga ograniczyć koszty eksploatacji.

3,0

Stosunek jakość/cena

Części do Mercedesa nawet zamienniki są droższe.

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Wcześniej miałem Toyotę Avensis i uważałem że to nudne auto bo się nie psuło. Kupiłem sobie Mercedesa z charakterem któremu ciągle coś dolega. Termostat 2 razy, pompa wody, wahacz przód, końcówka drążka kierowniczego, odma silnika, regulator napięcia alternatora, sprzęgiełko alternatora rolki paska wielorowkowego, pompka spryskiwacza 2 razy , elektromagnesy kół rozrządu puszczają olej.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na drodze mnie nie zawiódł. Z poważniejszych spraw to konieczność wymiany popychaczy hydraulicznych które głośno stukały po każdym rozruchu, wymiana łańcucha rozrządu z napinaczem oraz 6nszt sprężyn zawieszenia 2xtył, 1xprzód. Również pod okresową kontrolą trzeba mieć stan kół zębatych zmiennych faz rozrządu które tracą zęby przy luźnym łańcuchu rozrządu.