Ocena kierowcy - Mercedes Klasa B W246 Sports Tourer

fifik15, 8 lat temu

Silnik 200 BlueEFFICIENCY 156KM 115kW

Rok produkcji 2014

Przebieg: 20 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mercedes Klasa B W246 Sports Tourer 200 BlueEFFICIENCY 156KM 115kW 2011-2015 - Oceń swoje auto

4,69

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Bardzo dobre auto, z zewnątrz wydaje się mały ale w środku ma się wrażenie że jest bardzo szeroki i wielki. Jestem bardzo zadowolony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Mocny I wystarczający silnik jak na takie auto. i w zależności od ustawienia może się wydawać ospały i mało dynamiczny w trybie ekonomicznym ale auto uczy się twojego stylu jazd i zaczyna reagować bardziej pod danego kierowce. W trybie sportowym auto lubi być prowadzone jak typową sportów-kę na wysokich obrotach i jednocześnie pedał gazy jest bardziej czuły i małe ruchy nogą są widoczne na obrotomierzu.

5,0

Skrzynia biegów

W tym automacie nie czujesz kiedy on zmienia biegi w zależności od trybu jazdy z manualnym jest chwila opóźnienia ale to nic wielkiego i bardzo szybko idzie się przyzwyczaić.

5,0

Układ jezdny

Zawieszenie się terz zmienia w zależności od trybu jazdy. w ekonomicznym jest jak limuzyna ale w sportowym jest twardsze i gorzej wybiera dziury ale wciąż czujesz się komfortowo.

Komfort

4,0

Widoczność

Widoczność dobra ale poprzeczki boczne z poczontku mogą przeszkadzać ale po chwili nawet się ich nie zauważa. widoczność do tyłu jest dobra ale jak za wami jest niski obiekt to bez czujników aldo kamery cofania nie da się go zobaczyć.

5,0

Ergonomia

Auto w zależności od koloru wydaje się być inne. Białe wygląda na największe i przypomina furgonetkę a z kolei czarne wydaje się o połowę mniejsze. W samochodzie wszystko co potrzebne jest pod ręką i łatwe do obsługi.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja działa szybko i świetnie. Na tylnich siedzeniach jest gożej ale nie jest to uciążliwe

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ja Będąc osobą wysoką mogę się zmieścić na tylnym siedzeniu z fotelami w pełni przesuniętymi do tyłu.

4,0

Wyciszenie

Auto jest bardzo dobrze wyciszone dopiero jak się jedzie powyżej 140 to szum zaczyna być słyszalny.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)