Ocena kierowcy - Mercedes Klasa A W169 Limuzyna

Dżi-Dżi, 12 lat temu

Silnik 2.0 180 CDI 109KM 80kW

Rok produkcji 2009

Przebieg: 90 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mercedes Klasa A W169 Limuzyna 2.0 180 CDI 109KM 80kW 2004-2012 - Oceń swoje auto

3,77

9% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Mimo paru wad mało pali i niezłe ma odejście.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza

Zawieszenie : sprężyny

Przeniesienie napędu : przeguby jak z papieru

3,0

Całokształt

Ujdzie, poprotu Mercedes to nie jest już legenda trwałości. Ponoć Kia robi lepsze auta, Chevrolet czyt. dawny Deawoo też.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jest OKej. Dwa litry pojemności i 109KM to dobre rozwiązanie. Moc zresztą nieduża uzyskana z pojemności. Niezła elastyczność, przez co można ludziom odjeżdżać spod nosa. Małe zwinne autko. Trochę kiepsko wyciszone jak na diesla. Terkocze \"twardo\" nawet po rozgrzaniu. Teraz jeżdżę Grand Vitarą z silnikiem 2.0 HDI i mimo braku dobrego wyciszenia silnik chodzi o kilka decybeli ciszej od A klasy i po rozgrzaniu bardziej miękko.

3,0

Skrzynia biegów

5,0

Układ jezdny

Skrzynia 6-biegowa, dobrze zestopniowana, biegi wchodzą płynnie. Trochę wkurzał mnie wsteczny i jedynka na jednym \"wałku\" ale mozna sie przyzwyczaić. Dzięki 6 biegowi w trasie można oszczędzać na paliwie.

Komfort

4,0

Widoczność

Na każdą strone dobra widoczność do tyłu również. Nic dodać nic ująć.

5,0

Ergonomia

Wszystko pod ręką. Nawet laik nie pogubi podczas obsługi.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa wydajnie. W lecie spokojnie daję radę. W zimne dni ogrzewanie również spokojnie ogrzeje całe auto w szybkim tempie.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jestem wysoka osobą, ale spokojnie mieszczę sie za kółkiem małego Mercedesa. Moja 3 osobowa rodzina spokojnie sie mieści. Powiem szczerze że w autku sporo jest miejsca, podobnie bagażnik jest o wiele większy niż np. w Golfie czy Focusie - 435litrów. Auto jest szerokie przez co dwie wieksze osoby nie jada ramię w ramię.

3,0

Wyciszenie

Jak wspominałem silnik diesla kiepsko wyciszony. Ale pewnie to zalezy od gustu.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Autko bardzo ekonomiczne - srednie spalanie 5.5l. W mieście max spaliłem 6.5l, w trasie mozna zejść do 4.5l. Naprawy drogie poprzez skomplikowana budowę. By wymienic pasek od klimy czy np świecę żarową trzeba opuszczać silnik. A to podnosi koszty. Ceny części juz nie tak drogie jak ktos tu wspominał w swojej opinii. Wtryskiwacz paliwa kosztuje cos około 600zł za nowy oryginalny. A raczej przy kijowym polskim paliwie trzeba będzie jakiś po 5 czy 6 latach wymienić.

4,0

Stosunek jakość/cena

Może być.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Samochód dość trwały jak na współczesnego Mercedesa. Niestety z legendy tej marki tylko Mercedes A i B są jeszcze dobrze złożone, reszta to padaka. Kolega przejechał modelem 160 CDI 350tyś km bez wymiany turbiny i wtryskiwaczy. Niestety u mnie padł jeden wtrysk, docisk dwumasy zaczął dawać o sobie znać po 100tyś km. Turbo zdrowe.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

- Wstyd by w aucie takiej marki pojawiała się rdza na rantach drzwi. Ale ja ogarnąłem to sobie sam. Jest to spowodowane wadą fabryczną. Zgrzewy na wewnętrznej stronie łapią rudawy nalot. Wypolerowałem do gołej blachy, położyłem \"odrdzewiacz\" ,a po wyschnięciu farbę i lakier bezbarwny i po roku (jazda zimą + solanka) ani znaku. - w zawieszeniu trzeba wymieniac przednie sprężyny bo lubią sobie po większym przebiegu pęknąć - przeguby to tez porażka, po 80tyś km gruchoczą jakby miały ze 300tyś km.