Ocena kierowcy - Mercedes Klasa A W169 Limuzyna

Był bym mega zadowolony gdyby nie pierdółki. Nowy samochód, nowy Mercedes to powinno wszystko przynajmniej przez pierwsze 5-6lat chodzić jak w zegarku a tu co raz serwis. Całą ocenę psują właśnie takie małe drobnostki.

95KM do spokojnej jazdy nawet na zagranicznych autostradach wystarcza w zupełności. Silnik pracuje przyjemnie i jest stosunkowo ekonomiczny.

Skrzynia chodzi bardzo miękko. Biegi wchodzą precyzyjnie z charakterystycznym kliknięciem potwierdzającym zapięcie biegu.

Auto małe i dość wysokie. Podłoga typu sandwich. Układ jezdny stosunkowo twardy ale bardzo przyjemnie zestrojony. Można jechać prawie 2000 km i wyjść bez obolałych mięśni.

Siedzi się stosunkowo wysoko i wszystko dobrze widać. Lusterka duże, sterowane elektrycznie i podgrzewane bardzo ułatwiają obserwację drogi za autem podczas opadów.

\"Dizajn\" trochę jak w mercedesach z lat 80 tych. ale wszystko jest na swoim miejscu, łatwo dostępne i logiczne. Można pominąć instrukcję obsługi.

Auto się bardzo szybko nagrzewa nawet przy -25 stopniach po całej nocy pod chmurką po kilkuset metrach czuć ciepłe powietrze. W upały klimatyzacja automatyczna błyskawicznie schładza kabinę.

Bardzo dużo miejsca. W klasie C czuję się bardziej klaustrofobicznie niż w A. w 5 osób nawet w długiej trasie jest wygodnie.

Do 140 jest stosunkowo cicho. Można rozmawiać bez podnoszenia głosu choć czasami umykają słowa pasażerom na tylnej kanapie.

Całkiem ekonomiczne autko jeśli się spokojnie jeździ, jak ktoś lubi docisnąć to na stacji zostawi na pewno dużo pieniędzy.

Bardzo fajne auto gdyby nie te drobne usterki. Jak by się nic przez ten rok nie działo to bym zaznaczył że kupił bym jeszcze raz a tak niestety. Zastanawiam się też czy jeszcze raz bym wybrał auto ze Stuttgartu. Niestety nie kupił bym raz jeszcze ani Klasy A ani żadnej innej klasy Mercedesa. Warto na koniec też wspomnieć o pracy i podejściu pracowników w serwisie które poza małym zgrzytem z Panią z recepcji było idealne. Ludzie uprzejmi, fachowi. Na czas napraw zawsze było auto zastępcze. Serwis świetny tylko wg. mojej oceny serwis powinien zajmować się przeglądami a nie naprawianiem niedoróbek fabryki i błędów inżynierskich popełnionych na desce kreślarskiej.

W ciągu roku: - Skrzypiąca pokrywa bagażnika. Po 3 wizytach w ASO czasami stuka ale nie skrzypi. Naprawa gwarancyjna - Uszkodzony czujnik ciśnienia w układzie hamulcowym. Naprawa gwarancyjna. - Uszkodzony naciąg paska osprzętu silnika powodujący piszczenie. Część na zamówienie. Naprawa gwarancyjna. - Dziwne odgłosy pracy silnika na jałowym biegu od około 1000 km. Serwis twierdzi że to wina naciągu paska. zobaczymy po naprawie.

Auto było zawsze jezdne.