Ocena kierowcy - Mercedes Klasa A W168

Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Nigdy mnie nie zawiódł. Jest bardzo łatwy w prowadzeniu i manewrowaniu na parkingu, 3,6 m długości robi swoje! Do tego świetny design. Niestety szybko się brudzi tył... :-) Ma pewne denerwujące cechy, do których trzeba się przyzwyczaić, np. pilot-kluczyk centralnego zamka działa z bliskiej odległości i najlepiej z boku lub przodu, od bagażnika ciężko to działa. Uważam, że jest to jeden z najlepszych małych samochodów (nie można go porównywać do większych vanów, skoro jest krószy o pół metra), a raczej na pewno najlepiej wyposażony (przynajmniej moja wersja). Świetną rzeczą jest otwieranie wszystkich szyb typu one-touch (nowa Honda Accord nie ma tego nawet w opcji), czy doskonale wykorzystane miejsce w kabinie. Brakuje tylko komputera pokładowego i dobrego uchwytu na kubek/butelkę.

Silnik elastyczny, łatwo wchodzi na obroty, pracuje równo i spokojnie. Dobre przyspieszenie w zakresie 0-160, od 160 przyspiesza raczej słabo (IV).

Dobrze dobrane przełożenia, krótki skok, precyzyjna, na IV prędkość prawie maksymalna, więc jadąc 120-140 na V silnik pracuje na stosunkowo niskich obrotach.

Twarde zawieszenie, tendencja do użlizgu na wodzie, choć doskonale działa w tych sytuacjach ESP. Podczas ruszania czasem wykręca kierownicę.

Do przodu i do tyłu świetnie, troszkę gorzej tylne narożniki przez design, ale coś za coś. Jak na tak ciekawie zaprojektowaną linię okien widoczność jest całkiem dobra.

Wszystko pod ręką, tam, gdzie być powinno, ale utrudniony dostęp do regulacji oparcia fotela, zapinania pasów z przodu i przycisków otwierania okien i elektrycznego składania lusterek gdy jest rozłożony przedni podłokietnik. Ale za to sam podłokietnik jest regulowany i bardzo poprawia komfort podróżowania. Nieudana, ale poprawiona w 2001 roku klamka drzwi bagażnika.

Doskonałe ogrzewanie, już po minucie leci ciepłe powietrze, wnętrze nagrzewa się szybko, szybko też chłodzi latem. Szyby praktycznie nigdy nie parują. Półautomatyczna klima działa wyśmienicie i właściwie nie wymaga ustawiania.

Z przodu dużo miejsca, choć trzeba poszukać wygodnego ustawienia kieroznicy i fotela, z tyłu wystarczająca (wersja krótka). Bagażnik także dośc duży jak na tak małe auto.

Bardzo dobre wyciszenie silnika przy każdej prędkości obrotowej, ale po przekroczeniu 120 km/h trochę szumi powietrze, które wlatuje tam gdzie nie powinno - gdzieś koło okien przednich bocznych.

Dość niskie spalanie (a jest klima, podgrzewane fotele i inne bajery), miasto 9,5 trasa 6,2. Ceny przeglądów zależą od ASO więc lepiej sprawdzić konkurencję!! Napraw jak na razie nie było.

Na pewno nie jest to tani samochód jak na auto z tego segmentu, ale trudno porównywać A-klasę do innych miejskich samochodów opartych tworzonych wg całkiem innej filozofii. Ma pewne niedociągnięcia, które w większości zostały wyeliminowane w modelach od 2001 roku.

Raz poszły jednocześnie obie żarówki od świateł mijania, wymiana jest nie jest specjalnie trudna jak się wie co i jak odkręcić. Przednie drzwi pasażera zamykają się gorzej, niż pozostałe. Trochę trzeszczą tylne fotele (mechanizm wyjmowania), w przednich tylko lekko trzeszczy skórzana tapicerka. Trochę skrzypią też plastiki. Skrzypiała też sprężyna tylnego zawieszenia, ale trochę smaru i po kłopocie.

Jak na razie nic poważnego się nie stało. Oby tak dalej. Przebieg 23.500 km.