Ocena kierowcy - Mercedes GLK Off-roader Facelifting

PKK, 11 lat temu

Silnik 220 CDI BlueEFFICIENCY 170KM 125kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes GLK Off-roader Facelifting 220 CDI BlueEFFICIENCY 170KM 125kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,38

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Rewelacyjne jak na tą kategorię aut zużycie paliwa.

5,0

Całokształt

Duża satysfakcja z jazdy.

Wrażenia

4,0

Silnik

Brakuje mocy przy przyspieszaniu z prędkości ponad 100 km/h (auto \"trochę waży\"). W codziennej jeździe wystarczający. W trybie sport całkiem żwawy.

3,0

Skrzynia biegów

Działa z lekkim opóźnieniem, trzeba się przyzwyczaić, komfortowa.

4,0

Układ jezdny

Komfort bardzo duży. W zakrętach nieco się wychyla (duże auto). Generalnie bez zarzutu. Stały napęd 4x4 w tym aucie, w codziennej eksploatacji, zwłaszcza w zimie jest rewelacyjny.

Komfort

5,0

Widoczność

SUV. Widoczność b. dobra dzięki wysokiej pozycji.

4,0

Ergonomia

Bez większych problemów. I-Drive w BMW bardziej intuicyjny. Brak przycisku redial dla telefonu ?!

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja w trybie auto trochę wieje.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeni pod dostatkiem na każdym miejscu. Bagażnik w codziennej eksploatacji wystarczający. Na wyjazdy wakacyjne z kompletem pasażerów wskazany bagażnik dachowy.

4,0

Wyciszenie

Przy wyższych prędkościach (<150 km/h) jak na Mercedesa nieco głośny (szumy powietrza i silnik), ale to i tak cisza w porównaniu z autami typu VW, czy Toyota.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zaskakująco oszczędny. Po przejechaniu 10 000 km spadło zużycie paliwa. Przeciętna jazda 1/3 w mieście 2/3 w trasie. Średnio 7,0-7,5 l/100 km. Jazda ekstremalnie oszczędnie na trasie udało się zejść poniżej 5 l/100 km. Agresywna jazda w trasie 9 l/100 km. Autostrada (D) prędkość 160 km/h 8,5 l/100 km. Miasto ok. 9 l/100 km. Generalnie jak na dość duże auto, z silnikiem powyżej 2l, ze stałym napędem na 4 koła i automatem to rewelacja.

4,0

Stosunek jakość/cena

Jak na tę klasę aut bez zarzutu. Cena katalogowa wysoka, ale udało się wynegocjować b. duży rabat.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Auto nowe, obecnie bez problemów.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Auto nowe, obecnie bez problemów.

Czy ocena była przydatna?