Ocena kierowcy - Mercedes GLE V167 SUV

Droplet, 3 lata temu

Silnik 3.0 450 389KM 286kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes GLE V167 SUV 3.0 450 389KM 286kW 2019-2023 - Oceń swoje auto

4,21

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ hamulcowy : Super hamulce!

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria

4,0

Całokształt

Duży rodzinny komfortowy samochód w długie trasy. Zaawansowane systemy wsparcia kierowcy odciążają szczególnie w trasie - duży plus. Masa miejsca w kabinie dla wszystkich. Bagażnik, niestety jedna trzecia z deklarowanej kubatury - pod podłogą... zawieszenie ok, ale pod warunkiem, że bez airmatic. Linguatronic - częściej nie działa niż działa. Spalanie jak na 2,5 tony na przyzwoitym średnim poziomie 12l/100km (ale szybko rośnie jak tylko bardziej powieje). Auto jest szybkie ale raczej tylko do jazdy na wprost. Masa usterek w egzemplarzu już prosto z salonu - masakra za te pieniądze...

Wrażenia

5,0

Silnik

Dynamiczny, mocny, nawet wyładowany po dach idzie jak burza!

5,0

Skrzynia biegów

W trasie jeżdżę głównie na eco, w mieście na komfort i to ustawienie odnośnie skrzyni jest chyba jak dla mnie optymalne. Prz ustawieniu na sport - błyskawiczna reakcja!

4,0

Układ jezdny

Ok, ale pod warunkiem, że bez airmatic. W opcji z pneumatyką auto skacze jak głupie. Przy zmianie pasa na drodze z koleinami podskakuje. Usztywnienie do ustawienia sport niewiele daje. Dlatego świadomie wybrałem opcje bez airmatic i jestem mega zadowolony. Jak dla mnie poprawia poczucie panowania nad samochodem.

3,0

Karoseria

Masa problemów z karoserią, tzn. ustawieniem drzwi i klapy. Drzwi kierowcy źle zlicowane w już w trakcie odbioru nowego auta z salonu. Klapa przekrzywiona. Po miesiącu przestała się otwierać przez złe ustawienie na zamku. Klapka korka wlewu paliwa z niedolewem lakieru już w trakcie odbioru z salonu.

Komfort

5,0

Widoczność

Wszystko ok i bez zarzutu.

4,0

Ergonomia

Nie ma za bardzo co zrobić z lewym łokciem kierowcy. Podłokietnik za nisko, trzymam gdzieś koło szyby...przycisk start w idiotycznym miejscu. Non stop trzeba go szukać...

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak na razie pełen komfort.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Absolutnie nie ma na co narzekać. Mam wersje z przesuwaną elektrycznie tylną kanapą. Dzięki temu można dzieciaki do tabletów przysunąć.

4,0

Wyciszenie

Dobrałem dodatkowe wyciszenie a gwizdy z lusterek powyżej 130 nadal słychać.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na razie wszystkie usterki usuwane na gwarancji, ale za samochód zastępczy trzeba samemu zapłacić? Paranoja...bo wg katalogu Mercedesa naprawa klapy trwa poniżeń 2,5h a nic to, że samochód pół dnia w serwisie stoi..

4,0

Stosunek jakość/cena

Tanio nie było, ale te wszystkie usterki w nowym samochodzie powyżej 400KPLN?

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jak wyżej. Jak dla mnie masarka. Dodam jeszcze padnięty mikrofon po stronie kierowcy ( problem z połączeniami i Linguatronic).

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na razie brak.