Ocena kierowcy - Mercedes GLB SUV

Dawid Z., 10 miesięcy temu

Silnik 1.3 200 163KM 120kW

Rok produkcji 2023

Przebieg: 5 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mercedes GLB SUV 1.3 200 163KM 120kW od 2019 - Oceń swoje auto

4,64

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Wzorowy, rodzinny i niezwykle przestronny samochód do miasta oraz w okazjonalne trasy. Idealna funkcjonalność połączona z wysokim komfortem użytkowania. Wersja 200 AMG Line FWD z 20 calowymi felgami i prawie maksymalnym wyposażeniem. Merc kupiony z salonu na 208000 zł. Dzisiaj, analizując rynek samochodów na moje potrzeby wydaje się być wręcz ideałem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Bardzo ciekawa jednostka (pomimo częstego hejtu na różnych forach - pewnie osoby, które w większości nie miały okazji użyć), która do użytkowania auta w 80% w mieście jest nawet bardziej niż wystarczająca. Oczywiście w zależności od oczekiwań kierowcy. Osobiście 9,1 sekundy do setki w zupełności jest dla mnie wystarczające a sam samochód do 120 km/h przyspiesza bardzo dobrze. Oczywiście później widać spadek mocy, ale do żeglowania po autostradzie w trybie Eco przy 140 km/h wydaje się być wręcz idealny. Poziom spalania (nawet teraz w zimę) jest bardzo zadowalający.

5,0

Skrzynia biegów

Wszystko działa płynnie, a tryb sport sprawia, że dzięki zmianom biegów samochód (jak na swoje możliwości) jest odczuwalnie responsywny.

5,0

Układ jezdny

Po przesiadce z paroletnich aut w salonowego Merca operowanie kierownicą i pokonywanie kolejnych kilometrów sprawia niesamowitą przyjemność z jazdy oraz oddaje bardzo dobry komfort jazdy.

4,0

Karoseria

Zbyt krótko posiadam samochód by się wypowiedzieć.

Komfort

5,0

Widoczność

Brak jakichkolwiek zastrzeżeń. Tylna szyba umożliwia wyjątkową widoczność.

5,0

Ergonomia

Gładziki i kierownicy oraz Touchpad pod prawym nadgarstkiem to coś co w praktyce dla mnie sprawdza się fenomenalnie. Jedyne co to zajęło mi około miesiąca by dobrze je opanować.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Wszystko ok.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mnóstwo miejsca z przodu auta jak i z tyłu. Przesówana tylna kanapa to także fajne rozwiązanie.

5,0

Wyciszenie

Dobre z plusem, pomimo tego że silnik 1.3 potrafi wydawać swoje dźwięki. Dodatkowo w pakiecie jest regulacja tłumienia. Możliwe, że właśnie to robi dobrą robotę. Oczywiście przy prędkościach ponad 140 km/h robi się w kabinie głośniej.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Za szybko by coś powiedzieć.

5,0

Stosunek jakość/cena

Samochód w AMG Line został zakupiony za nieco ponad 200 tyś. Jest to cena porównywalna z Kodiaqiem lub Tiguanem. Po przejechaniu się każdym z nich, decyzja co do wyboru była najprostszą w życiu.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Za szybko by coś powiedzieć.

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Za szybko by coś powiedzieć.