Ocena kierowcy - Mercedes CLK W208 Coupe C208

Byl to moj 3 samochod. Jezdzilem nim dobre 5 lat. Dlaczego dobre? Auto nigdy mnie nie zawiodlo. Pamietam mrozne zimy i upalne lata, zawsze odpalal, nie przegrzewal sie, nie wystepowaly powazne usterki, ktore moglyby spowodowac moje rozczarowanie. Dodam ze bylem mlodym czlowiekem ktory szuka sportowego auta z charakterem, wiadomo, osiagi silnika jak na taka mase i pojemnosc skokowa byly przecietne ale chcialem miec auto ktore jest porzadne i ladnie sie prezentuje, ma cos z klasyka i jednoczesnie linia jest futurystyczna. Naglosnienie goni dzwiekiem wspolczesne auta. Nic nie trzeszczy, skrzypi przy glosnej muzyce a dzwieki i basy przy fabrycznych glosnikach serio daja rade. Naprawde baardzo dobrze wspominam pokonane kilometry w fotelu tej maszyny. Jak wspomnialem wczesniej, mialem ponad 2 dekady i nie mialem zbyt duzo funduszow na utrzymanie auta tym bardziej ze musialem skonczyc szkoly, dlatego dbalem o nie tyle ile bylem w stanie, czyli filtry, oleje, plyny regularnie plus drobne elementy eksploatacji typu zarowki, malowania listew, wymiana opon itd... z calego serca moge polecic to auto szczegolnie osobom ktore maja srodki na dbanie o to auto tak jak powinno sie dbac, a to nie jest dla ludzi o budzecie ponizej przecietnej mimo minionych lat modelu. Piekny, niezawodny, komfortowy i bezpieczny

Wiadomo przy 2 litrach bez dodatkowych elementow kompresujacych moc i przy takiej masie nie ma sie co spodziewac wystrzalu w kosmos. To auto z tym silnikiem jest bardziej dla "emerytow" niz dla ludzi ktorzy maja ciezka noge. Stara konsurukcja silnika i sprawdzona niezawodnosc generalna sprawia ze osiagi i dlugowiecznosc zadowola kazdego konesera o spokojnym charakterze jazdy oraz nieszcypaniu sie na dopieszczanie tej maszyny.

Skrzynie w aucie mialem automatyczna. Generalnie nie zbyt dynamiczna ale przy tym sercu auta i wadze, jak z reszta wspomnialem wczesniej nie ma co wymagac jak na te lata. Dalem 4 a nie 5 gwiazdek bo 2 razy przez 5 lat mialem mini problem na swiatlach przy zmianie z N na 1 bieg nic sie nie wydarzylo. Powtorzenie operacji przynioslo oczekiwane skutki.

Super. Super. Super. W mojej opini bardzo komfortowy uklad, promien skretu jak to w "mietkach" genialna sprawa. Przez te lata uzytkowania nie bylo zadnych problemow z ukladem.

Karoseria chyba jest najslabsza strona tego auta. Prawdopodobnie jest to spowodowane przez niezbyt precyzyjne malowanie i lakiery ale nie jestem wstanie sie tu prodkukowac bo nie jestem wielkim znawca tej dziedziny. Purchle i odpadanie malych czesci lakieru na nadkolach. Nalezy takze bardzo przylozyc reke do konserwacji podwozia

Tylna szyba - ciezka widocznosc (jak to w coupe), nie ma co sie dziwic. Mysle ze kazdy objezdzony kierowca nie bedzie mial problemow w tym aspekcie

Wszystko pod reka, intuicyjne ale tez przez to ze nie bylo tego wiele jak na tamte czasy

Bardzo dobrze wspominam. Szybko sie nagrzewa, szybko ogrzewa szyby zeby je odmrozic w zime na przyklad. Dodatkowo ma obieg wody po wyjeciu kluczyka przez co grzeje nastepne okolo 30 minut

Przednie siedzenia - pelen komfort, dla kierowcy zawsze... z tylu nie zbyt duzo, miejsca komfortowo dla dwojki dzieci, dla doroslych juz gorzej przy dluzszych trasach

Coupe, czego sie spodziewac. Drzwi bez ramek wiec troche swiszczy przy wiekszych predkosciach

Auto nie jest nowe wiec wymaga wiecej uwagi i srodkow. Tym bardziej ze fabryczne zabezpieczenie karoserji nie jest najlepsze.

Spieszcie sie kierowcy bo to auto bedzie niedlugo drogie. To jest majstersztyk. Tym czasem mozna trafic jeszcze egzemplarz w dobrym stanie i w rozsadnej cenie

Zalezy jak kto dba i ile ma pieniedzy lub czasu na ogarniecie pierdolek, ktore nawet jak sie oleje to auto nie zawodzi.

Bezawaryjny przez 5 lat uzytkowania. Nigdy mnie nie zawiodl w roznych warunkach atmosferycznych, drogowych i eksploatacyjnych