Ocena kierowcy - Mercedes 190

Marecki, 15 lat temu

Silnik 2.0 D 72KM 53kW

Rok produkcji 1986

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Mercedes 190 2.0 D 72KM 53kW 1983-1989 - Oceń swoje auto

4,00

5% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria : Zdecydowaną zaletą tego auta jest karoseria - nie spotyka się raczej 23 letniego auta bez śladu korozji na karoserii. Na uwagę zasługuje też żywotność i niezawodność jednostki napędowej - 2,0D jest nie do zdarcia

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : wypadnięcie sworznia przedniego wahacza = WYPADEK lub poważne uszkodzenie auta. Skrzypienie w obrębie przedniego zawieszenia = pilna wizyta u mechanika

Układ elektryczny : przełącznik kierunkowskazów - automat powrotny zawodzi po latach - rada jest jednak bardzo prosta - należy odkręcić dwie śruby mocujące przełącznik i iglaczkiem rozpiłować w kierunku drążka kierowniczego otwory tych śrub. Następnie starannie zamontować przełącznik regulując jego dociśk :) Sprawdzone, wypraktykowane i działa :)

4,0

Całokształt

Auto szczególnie polecam zaprawionym już w boju kierowcom - nie grzeszy co prawda dynamiką ale jest bardzo ekonomiczne, niezawodne i zapewnia komfort jazdy. Promień skrętu zapewnia sprawne poruszanie się w miejskiej dżungli :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Jak na diesla przystało - miękko i bezawaryjnie

4,0

Skrzynia biegów

4 biegowa ale idealnie zestopniowana

5,0

Układ jezdny

bez zastrzeżeń- zawieszenie świetnie niweluje nierówności drogi. Auto sprawia wrażenie jakby płynęło po drodze no i ten promień skrętu - rewelacja !!!

Komfort

4,0

Widoczność

ogólnie dobra widoczność

4,0

Ergonomia

praktycznie bez zarzutu - wszystkie mechanizmy sterujące w zasięgu rąk

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobry nawiew sprawia, że zaparowane szyby szybko są osuszane. Ogrzewanie z możliwością dowolnego sterowania w/g upodobań i bardzo wydajne

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jak na Mercedesa przystało - pełny komfort

3,0

Wyciszenie

nie najgorzej do 80 km/h powyżej 100 km/h radia nie posłuchasz szczeg. jak jest owiewka szyberdachu

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na diesla przystało - w mieście ok. 8 do 9 l, w trasie 6 do 6,5 l, średnio w cyklu mieszanym 7,2 l. Części zamienne ogólnie dostępne w tym zamienniki w przystępnych cenach

4,0

Stosunek jakość/cena

No cóż - to autko przeznaczone jest już dla koneserów i pasjonatów. Mój egzemplarz z 1986 roku nie nosi śladów korozji, wyjątek stanowią miejsca w obrębie otworów do umieszczenia drążka lewarka w progach

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

powszechny mankament to sprężyny przedniego siedzenia kierowcy (pękają)

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Bardzo niebezpieczne zjawisko - wypadnie sworznia przednich wahaczy !!! poprzedzone zazwyczaj odgłosem skrzypienia w przednim zawieszeniu !!! Często z przykrością stwierdzamy, że skutkiem wypadnięcia sworznia jest też konieczność wymiany błotnika :(