Ocena kierowcy - Mercedes 190

arti632@wp.pl, 19 lat temu

Silnik 1.8 i 109KM 80kW

Rok produkcji 1993

Przebieg: 12 tys. km

Mercedes 190 1.8 i 109KM 80kW 1990-1993 - Oceń swoje auto

3,23

23% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

2,0

Całokształt

kupując to auto wieżyłem w marke ale mocno się zawiodłem NIGDY WIĘCEJ MERCEDESA jeżdziłem 260E 124 280SE 126 220CDI OKULARNIK 2drzwiowe 126 560 sec wszystkie sa mułowate nie dają frajdy z jazdy

Wrażenia

2,0

Silnik

kultura pracy ok.osiągi beznadziejne(tragedia moment obr bardzo niski i dostępny przy wys obrotach) przy odrobinie szaleństwa zaczynał się grzać a była to wersja sportline(pseudo sportowa)o wyprzedzianiu na 5 biegu można zapomnieć auto było w idealnym stanie bezwypadkowe i od pierwszego właściciela o gazie można zapomnieć przy hamowaniu i na wolnych obrotach gasło (ten typ tak ma)a po wystrzale gazu spadał wąż z silnika wolnych obrotó i auta nie dawało się odpalić

3,0

Skrzynia biegów

dłłługie skoki o sportowej jeżdzie można zapomnieć ciągle się kleszczy wsteczny poprzez pociągnięcie dzwigni do góry jest nie wygodny

4,0

Układ jezdny

zawieszenie wersji sportline jest obniżone dosyć twarde przełożenie przekładni kier. jest bardziej bezpośrednie niż w zwykłym 190 troche ocięzały ale merc to sam dla dziadka

Komfort

4,0

Widoczność

niezła

5,0

Ergonomia

wszystko na miejscu nawet reczny;)

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

3,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

tył ciasno z przodu wystarczy,ładnie wykończone wnętrze ale uproszczenia widoczne lusterko tylko prawe elektryczne,oświetlenie wnętrza tylko po otwarciu drzwi przednich(oszczędzili na wyłącznikach) dobrze że 5 bieg był siedzienia na dłuższej trasie bardzo nie wygodne (kubełki)kierownica z poduszką ,skórzana ale wielka jak w ciężarówce

5,0

Wyciszenie

nic nie stuka ,delikatny szum wiatru,kabina odizolowana od świata,

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

przy spokojnym trybie jazdy nie do zajeżdziena ale przy dynamicznym trybie zaczyna się sypać(pod tym względem bmw jest dużo lepsze)w moim most zaczął wyć,pojawił się problem z synchronizacją 2biegu i pomimo że załanczało wentylator(ze sporym szarpnięciem ten typ tak ma)silnik sie grzał.

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

silnik bardzo wolno wkręca się na obroty a powyżej 3000 ma się wrażenie że więcej już nie może powyżej 5000 to czysta nie przyjemność