Ocena kierowcy - Mazda Tribute I

Kamil, 5 lat temu

Silnik 2.3 16V 150KM 110kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 218 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda Tribute I 2.3 16V 150KM 110kW 2004-2007 - Oceń swoje auto

4,50

6% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Jak na samochód z dołączanym napędem byłem w lesie w ciężkim terenie dala rade

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Kupiłem auto z uszkodzonym silnikiem palił więcej oleju niż benzyny wymiana na nowy motor drobne usterki przy wymianie silnika ,pękła chłodnicza oleju a po 7tys uszczelka pod głowicą panewki wymienione na nowe nowe pierścienie i jak do tej pory wszystko ładnie pięknie śmiga

Wrażenia

5,0

Silnik

3,0

Skrzynia biegów

Trzeci bieg ciężko współpracuje czasem zacina i nie chce wejsc

5,0

Układ jezdny

4,0

Karoseria

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Poza incydentem z paleniem oleju teraz już jest na duży plus nic poważnego się nie dzieje

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.3 16V 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

13,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

14,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

16,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

10,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Mazda Tribute I 2.3 16V 150KM 110kW 2004-2007

4,2 (3 oceny)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Mazda Tribute w pigułce