Ocena kierowcy - Mazda Premacy I

Kuba, 9 lat temu

Silnik 1.8 16V 100KM 74kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 215 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda Premacy I 1.8 16V 100KM 74kW 1999-2005 - Oceń swoje auto

4,31

4% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

4,0

Całokształt

Spore, wygodne auto, duży bagażnik, rodzinny charakter. Jest bezawaryjne - nie licząc blacharki.

Wrażenia

5,0

Silnik

Złego słowa nie można powiedzieć. Bezawaryjny. Jedyne, co zmieniam, to olej i filtry. Nie jest demonem prędkości, ale można oszczędnie pojechać w trasie, ładnie wchodzi na wysokie obroty i nie boi się tego. Pomimo sporego przebiegu absolutnie żadnych wycieków.

4,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą stosunkowo łatwo, czasem wsteczny trzeba poprawić, ale moje doświadczenie mówi mi, że wszystkie japońskie marki tak mają i coś w tym musi być, bo i Honda, Toyota, Mitsubishi miały tak samo. Lewarek mógłby być w wygodniejszym miejscu.

4,0

Układ jezdny

Poprawnie, nie można się czepiać... Żywotność części zawieszenia bardzo duża. Słaby punkt to łączniki stabilizatora, ale biorąc pod uwagę koszt części i łatwość wymiany - to błahostka.

Komfort

5,0

Widoczność

Jak w akwarium. Widoczność świetna.

4,0

Ergonomia

Lewarek biegów - to raz, przycisk komputera - ktoś to zaprojektował na kacu, włączniki świateł przeciwmgielnych też, poza tym ok.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima chłodzi, zimą robi się ciepło po kilku chwilach. Świetnie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nawet wysocy nie mają problemu. Dla czteroosobowej rodziny samochód w mojej ocenie idealny.

3,0

Wyciszenie

Pomimo nowego układu wydechowego, sprawnego zawieszenia i dobrego ogólnego stanu auta, wewnątrz jest dość głośno, zwłaszcza przy wyższych prędkościach. Ten typ tak ma. Cichy nie jest

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Ubezpieczenie - ok 400 zł rocznie, części eksploatacyjne jak u innych - filtr oleju 25-30 zł, powietrza - ok 40, kabinowy też, klocki i tarcze - od 120 zł. Ok..

4,0

Stosunek jakość/cena

Za tę cenę mamy spore, bezawaryjne auto. Może niezbyt urodziwe, ale praktyczne.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Gdyby nie blacha, byłoby idealnie. Po zakupie zrobiłem reparaturki trzech błotników, wymiana progów, korozja przy szybie czołowej, korozja na rantach drzwi...