Oceny Mazda MX-5 III Cabrio Facelifting

3,7

~chebum

Mazda MX-5 III

Cabrio Facelifting 2.0 MZR 160KM 118kW

Opinią dotyczy wersji poliftowej z 5b manualem Nawet w 2021 wygląda fajnie. Bardzo przyjemnie się jeździ bez dachu nawet w dużym mieście. Fajny samochód do krótkich przejazdów w weekend. Absolutnie nie nadaje się do jazdy autostradowej. Bardzo drogi w obsłudze.

4,8

~monkahead

Mazda MX-5 III

Cabrio Facelifting 2.0 MZR 160KM 118kW

To nie jest cabrio, to jest roadtser :) Posiadam wersję z twardym składanym dachem (PRHT) Summer Edition, 10 szt. na polski rynek. Jedno zdanie podsumowuje ten samochód ... "micha mi się cieszy na samą myśl o jeździe tym autem", samochód jest po prostu rewelacyjny. To jeden z tych samochodów, których się nigdy nie pozbywasz. Zapraszam do przeczytania szczegółowej oceny poniżej.

4,6

~tołdi

Mazda MX-5 III

Cabrio Facelifting 2.0 MZR 160KM 118kW

Fantastyczne autko. Niepraktyczne, małe, kupione wyłącznie dla przyjemności. Rzuca się w oczy. Taki mały "odstresowywacz". Ale też ma jedną wadę - czasami wyzwala u innych chęć rywalizacji a bywa niestety że i kompleksy. Ponieważ to auto niszowe należy bardzo starannie wybierać ASO.

4,7

~wyMIATAcz

Mazda MX-5 III

Cabrio Facelifting 2.0 MZR 160KM 118kW

Samochód o niesamowitym uroku. Wzbudza wielkie zaskoczenie i ciekawość na naszych smutnych i szarych ulicach. Odkryłem po raz pierwszy w życiu przyjemność prowadzenia auta. Mx5 to nie samochód - to człowiek! Rozumiem dlaczego jest kultowym autem. Yeah!

4,1

~Andrzej

Mazda MX-5 III

Cabrio Facelifting 2.0 MZR 160KM 118kW

Auto o pięknym wyglądzie i dający mnóstwo radości z jazdy, bardzo niewygodne, kiepska jakość wykonczenia wnetrza, nie praktycznie i drogie w utrzymaniu.

4,4

~Piotr

Mazda MX-5 III

Cabrio Facelifting 2.0 MZR 160KM 118kW

Dziennik kosztów dla Mazda MX-5 III Cabrio Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

49,00 zł

pb

9,2

l/100km

Zobacz dzienniki

4,6

~xgr

Mazda MX-5 III

Cabrio Facelifting 2.0 MZR 160KM 118kW

świetne właściwości jezdne