Ocena kierowcy - Mazda MX-5 I

cabriofun, 17 lat temu

Silnik 1.6 115KM 85kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 78 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda MX-5 I 1.6 115KM 85kW 1990-1994 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : dzwiek silnika, to że auto jest troche wściekłe, driftowóz ;-)

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : rdzewieja błotniki

Inne : dach i tylna szyba z pleksy to słaby punkt mazdy

5,0

Całokształt

Auto troche wściekłe, może dlatego że napęd na tył, jak chce się troche poszaleć to trzeba nabrać także sporo umiejętności, auto wymaga respektu od kierującego, jest bardzo czułe na fałszywe ruchy. Nie proponuje pierwszego dnia sprawdzac co potrafi, przesiadając sie z przedniego napedu, respekt i jeszcze raz respekt. Auto potrafi cieszyc ale osobe która umie jezdzic....ja sie caly czas ucze ;-)

Wrażenia

4,0

Silnik

Dobra dynamika, wysoko się wkręca w poruwnaniu do aut niemieckich, troche głośny ale daje rade

5,0

Skrzynia biegów

bardzo dobrze zestopniowana 1/50 km.h 2/90 km.h wystarcza absolutnie do tego kródki skok gałki naprawde zaskakuje precyzją

5,0

Układ jezdny

w porównaniu do vw golf gti, to jest o niebo lepiej auto szytwne, minimalny ruch kierownicy powoduje reakcje auta, dobre wyważenie bo 50 na 50

Komfort

4,0

Widoczność

trzeba sie przyzwyczaic w momencie podjezdzania na skrzyrzowanie zeby nie stanąc za blikso, bo nie widać swiatel, z hard topem widocznosc super z miekkim dachem i szyba z plexy do tyłu raczej na intuicję ;-)

5,0

Ergonomia

jak to w roadsterze wszystko pod ręką, blisko, i intuicyjnie,radiem można sterować nie sciągając dloni z lewarka zmiany biegów

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Momoentalnie robi sie ciepło jak również zimno, posiadam w swojej wersji klime i dziala wyśmienicie, precyzyjne nastawy ciepła i zimna i możliwośc ukierunkowania dysz dmuchających to faktyczna zaleta

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla mnie dobrze, 185 cm wzrostu, auto dla zgrabnych i młodych. O pasażerach nie ma mowy, poza 1 , bo i po co kogoś na doczepke brać pozatym to auto sportowe i nie jezdzi sie całą rodziną, bagażnik hmm no za duży to nie jest, tym bardziej ze musi pomiescic kolo zapoasowe na szczęscie dojazdówke kilka torebek i zakupy na wakacje se zmiesci ale raczej tylko niezbendne rzeczy

3,0

Wyciszenie

Raczej głośno, ale rasowo z Hard topem lepiej ale i tak, taki urok wozu...nie męczy na długich trasach ale mogło by być lepiej

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Narazie wydaje sie ze 1.6 pali wiecej niz 1.8 GTI !!! co jest troche dziwne, jak jezdzi sie do 3500 obrotów to ok, około 7 8 ltr jak zaczyna sie deptać to 11 ltr,i wir w baku ;-)

5,0

Stosunek jakość/cena

za taka cene sportowy rasowy roadster, duża frajda z jazdy

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

nic mnie na szczescie nie zawiodło,ale minus za brak czesci w sklepach z japończykami

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)