Ocena kierowcy - Mazda MX-3

Jaaktozbyinny, 15 lat temu

Silnik 1.6 i 107KM 79kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 114 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda MX-3 1.6 i 107KM 79kW 1994-1998 - Oceń swoje auto

4,15

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Fajnie trzyma w zakrętach.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Rdza!!!

4,0

Całokształt

Ogólnie autko oki. Raczej dla kogoś z fantazją, kto lubi troszkę poszaleć. Ale jedyny słuszny silnik w tym aucie to 1.8 v6...

Wrażenia

3,0

Silnik

Japońskie silniki są nie do zajechania - tak jest i wtym przypadku. Niestety wersja 1.6 jest stanowczo za słaba. aby pojechać dynamicznie potrzeba kręcić silniczek na strasznie wysokie obroty co oznacza mniejszy komfort i większe spalanie. A autko zachęca do dynamicznej jazdy... :)

4,0

Skrzynia biegów

W porządku. nic nie haczy. Skok w miarę krótki. Ogólnie OK

5,0

Układ jezdny

Świetne zawieszenie. Autko ma nisko położony środek ciężkości i jest twardo zestrojone więc świetnie trzyma w zakrętach. W mieście niestety nie da się najechać na krawężnik (np. przy parkowaniu na chodniku) żeby nie zaryć brzuchem :( Coś za coś - ale to przecież coupe...

Komfort

4,0

Widoczność

Nie wymagajmy od małego coupe widoczności jak w szklarni :) Jest oki i czasem da się coś zobaczyć :)

5,0

Ergonomia

Wszystko tam gdzie można się tego spodziewać. Materiały całkiem całkiem, nic nie trzeszczy - słowem Mazda :)

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Grzeje zimą, latem klimka :) Cóż więcej wymagać?

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca z tyłu należy traktować jako żart konstruktorów Mazdy :) Zmieści się jakieś niedorozwinięte dziecko albo bagaż. Ale tak miało być w niewielkim coupe. To autko raczej dla dwóch osób z możliwością podrzucenia jakiegoś przykurcza na krótkim odcinku...

2,0

Wyciszenie

LIPA. Silnik 1.6 przy 140 km/h wyje jakby miał zaraz wylecieć na asfalt... Przy 160 Trzeba krzyczeć ;(

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Gdybym wiedział że 1.6 przy normalnej (czyt. dość agresywnej jeździe) tyle spali to bez wahania wybrałbym 1.8 V6 - to jedyny słuszny silnik w tym modelu.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za 10 tyśców mamy niezłe sportowe autko które w dodatku się nie psuje. Super! A w dodatku wersja 1.8 nawet przyspiesza! (czego nie można powiedziec o 1.6)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

NiC. Japońce dbają o szczegóły. :)

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Mazda. Mimo że autko ma 11 lat nic się nie sypie! Niestety zauważyłem że zaczna rdzewieć :( No cóż... Chyba ma już prawo...