Ocena kierowcy - Mazda MPV II

Grzegorz Ż., 13 lat temu

Silnik 2.0 CRDi 136KM 100kW

Rok produkcji 2005

Przebieg: 156 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda MPV II 2.0 CRDi 136KM 100kW 2003-2006 - Oceń swoje auto

2,15

48% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : tylko funkcjonalność.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : zatarcie silnika na czwartej panewce, standard po 150tys.km.

Przeniesienie napędu : sprzęgło z kołem dwumasowym do wymiany po 150 tys. koszt 2500zł plus robota

Karoseria : gnije jak polonez. Blacha i układ wydechowy przypominają czasy postkomuny.

1,0

Całokształt

Same wady, nawet woda stoi pod tylnymi drzwiami. Powód bardzo prozaiczny - źle przyklejona folia (czytaj na forum mazdy)

Wrażenia

1,0

Silnik

Ten silnik to totalna porażka mazdy. Jest montowany też w innych modelach. Jestem przekonany, że nikt nie przejedzie nim więcej niż 200 tys. Poczytajcie na forach. Pęknięty i zatarty na ostatniej panewce wał korbowy, odłamki metalu w misce olejowej z pękniętego wałka rozrządu, do wymiany koło dwu masowe sprzęgła(2500zł) i tarcza mimo, iż auto nigdy nie jeździło z przyczepą. Omijajcie auto z tym silnikiem z daleka !!!!!!!!!!!!!!

1,0

Skrzynia biegów

Beznadziejna z uwagi na sprzęgło. Niewiele trzeba, żeby je przypalić

3,0

Układ jezdny

Tańczy przy dużym obciążeniu.

Komfort

4,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń

3,0

Ergonomia

Mało schowków jak na auto klasy mpv.

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

Z tyłu grzeje i chłodzi tylko przez pierwsze 3-4 lata użytkowania. Potem przewody gniją podobnie jak całe podwozie. Koszt naprawy poza serwisem ok. 700zł

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Tylko tutaj nie można mieć zastrzeżeń.

4,0

Wyciszenie

I co z tego, że cicho, jak inne wady dołują totalnie.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Przy Sharanie i Zafirze fatalnie. 8,5 min.

1,0

Stosunek jakość/cena

To,że auto zaczęło gnić po 6-ciu latach eksploatacji jest niczym przy fatalnie zaprojektowanym silniku. Byle Łada ma lepszy. Przestrzegam przed zakupem mazdy z silnikiem 2,0 CITD 136KM.

Niezawodność

1,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Chłam gorszy od \"malucha\". Remont silnika i sprzęgła najmniej 6000zł. Potem 70 najwyżej 100 tys. km. jazdy i kolejny remont. Nie kupujcie podobnie jak 6-tki, chyba, że ma stać w ogrzewanym garażu. To mój 19-ty samochód i żaden nie był takim złomem.

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik, sprzęgło naprawa ponad 6000zł. Karoseria gnije jak w żadnym innym. Przy zakupie używanej mazdy mpv lub 6 zaglądnijcie na ranty wewnętrzne drzwi u dołu.