Ocena kierowcy - Mazda MPV II

peterpan, 16 lat temu

Silnik 2.0 CRDi 136KM 100kW

Rok produkcji 2004

Przebieg: 66 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda MPV II 2.0 CRDi 136KM 100kW 2003-2006 - Oceń swoje auto

4,77

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Bardzo duża elastyczność na 4. i 5. biegu.

5,0

Całokształt

Rewelacyjne i praktyczne auto dla dużej rodziny z dwoma psami. Urlop w Chorwacji dla 6 osób i 2 psów nie stanowi problemu - oczywiście z boksem na dachu. Cena części eksploatacyjnych nie odbiega od poziomu Forda lub VW. Niezłe zużycie paliwa, szczególnie z porównaniu z Chryslerem, który potrafił w mieście spalić 28 l/100 km (V6 3.8L, automat). Bardzo dynamiczny układ napędowy - wyprzedzanie to czysta przyjemność nawet z kompletem pasażerów na pokładzie. Skuteczny układ ABS i TCS.

Wrażenia

4,0

Silnik

Bardzo mocny i elastyczny, wysoki moment obrotowy. Wyczuwalna turbodziura, trochę głośny na wolnych obrotach. Rewelacyjny na długie trasy. Bardzo efektywnie przyspiesza od 60 do 100 (ok. 8 s.)

5,0

Skrzynia biegów

Pracuje bez zarzutu, biegi wchodzą z miłym kliknięciem. Przydałby się 6. bieg.

5,0

Układ jezdny

Twarde i sprężyste zawieszenie - typowo \"europejskie\" (poprzednio jeździłem bujającym Chryslerem). Cicho wybiera nierówności.

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

Rewelacyjny system Karakuri (3. rząd siedzeń chowany w podłodze). Duży bagażnik nawet przy rozłożonych wszystkich siedzeniach.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Fabryczne Webasto przydaje się w zimie. Klimatyzacja i ogrzewanie dwustrefowe - osobne dla tylnych rzędów - bardzo wydajne. Przydałoby się w wersji z elektroniczną regulacją.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca na wszystkich siedzeniach, nawet w 3. rzędzie. Polecam wersję 6-cio miejscową (Karakuri).

4,0

Wyciszenie

Ogólnie - jest dobrze. Silnik trochę burczy na biegu jałowym, po ruszeniu z miejsca jest dużo lepiej. Przy prędkościach powyżej 140 km/h trochę szumi, ale w akceptowalnym zakresie - da się spokojnie rozmawiać lub słuchać radia.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tę masę i gabaryty pojazdu - jest całkiem dobrze. Mazda 6 z tym samym silnikiem potrafi spalić o 1-2 litry mniej.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo atrakcyjne auto, jeśli kupi się z zachodnią granicą. Dobrze serwisowane i utrzymane pojazdy z PRAWDZIWYM (!!!) przebiegiem ok. 50 tys. km zaczynają się od 12 000 EUR. Taki zakup gwarantuje całe lata bezstresowej eksploatacji. Wiem co mówię, bo 9 lat cieszyłem się z jazdą Mazdą 626, a potem 5 lat użerałem się z wiecznie niedomagającym Chryslerem.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mimo, że samochód ma już 4 lata, wszystko działa bez zarzutu. Miła odmiana po doświadczeniach z Chryslerem, w którym nie działała połowa wyposażenia dodatkowego.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Olej, filtry i klocki. Po prostu Mazda. I niech tak zostanie.