Ocena kierowcy - Mazda CX-7 SUV Facelifting

plutamarek7, 9 lat temu

Silnik 2.2 MZR-CD 173KM 127kW

Rok produkcji 2010

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mazda CX-7 SUV Facelifting 2.2 MZR-CD 173KM 127kW 2010-2012 - Oceń swoje auto

3,46

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Jeżeli chodzi o wygodę , akustykę , dynamikę i zawieszenie przy takim dużym aucie to piatka . Jażeli chozi o duże awarie pała z minusem ! po latach i 168000 do wymiany sprzęglo , 2 x tarcze przód z powodu pogięcia ! , koło 2 masowe , skrzynia biegów i generalny remont lub wymiana silnika ! Nie kupujcie tego diesla albpo serwisujcie nie w ASO bo o wadzie tej jednostki dobrze wiedzą ale nikt nie mówi , zrobia ci remoncik za 30000 i spoko . Gdzie ta Japonia ?

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik

Układ hamulcowy

Przeniesienie napędu

3,0

Całokształt

Ganeralnie do 160000 wszystko prócz tarcz hamulcowych wymienionych w ramach gwarancji było ślicznie . w 2 tygodnie do wymiany było - sprzęglo , kolo dwumasowe , skrzynia biegów , zatarty silnik ! Odradzam ten silnik ze względu na ukrytą wadę - awaria uszczelki pod wtryskami powoduje przedostanie sie spalin do magistrali olejowej i zatarcie silnika - wcześniej brak jakichkolwiek oznak awarii , sygnalizacji braku smarowania itd.

Wrażenia

2,0

Silnik

Dodałbym bardzo źle ze względu na nietrwalośc ale przed awarią był żwawy w miarę oszczędny , cichy i wygodny w użyciu .

2,0

Skrzynia biegów

Po 160000 w czasie wyprzedzania urwało biegi IV,V . Dobrze że żyję !

4,0

Układ jezdny

Byłoby doskonale ale trzeba co rusz wymieniać tarcze hamulcowe które sie odkształcja - słaba wentylacja lub wada materiału .

Komfort

5,0

Widoczność

Tutaj nie można nic zarzucić jest bajecznie - może dlatego jestem taki zdegustowany .

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Szczególnie na tylnej kanapie miejsca nie brakuje .

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

1,0

Stosunek jakość/cena

po 4 latach cały napęd praktycznie do wymiany ?!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Z małych odstrzeliła listwa ozdobna w kokpicie - brak naprawy w ramach gwarancji ? Ruchomy fotel kierowcy (denerwująca ruchomość 1,5 cm)- brak efektu naprawy w ramach gwarancji .

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)