Oceny Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW od 2022

4,6

~Witek

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Auto oceniam na 4,8 /5.0 . Samochód kupiłem dla żony , poprzednio Volvo XC 60 Benzyna . Taki ostatni dinozaur z dużym dieslem i po usunięciu większości wad wieku dziecięcego zdecydowałem się na zmianę . Jest bardzo ok jeśli chodzi o silnik , skrzynia poszarpuje / I - loop można wyłączyć i soft do poprawy / , wnętrze analogowe i super . Do poprawy fotele - brak trzymania bocznego i za krótkie siedziska - powyżej 185 cm . Za to wykończenie w...

4,8

~Zdziwiony

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Oceniam bardzo pozytywnie, nie jestem ślepo wpatrzony w auto, które posiadam. Dostrzegam w nim mankamenty, wady, jak również zalety. Istotne jest by zalety przeważały istotnie nad wadami a tu wielość plusów znacząco przewyższa pojędycze niedociągnięcia. Moją cx 60 oceniam globalnie na: 8,5/10 Osobom poszukującym auta oszczędnego z napędem disla który ma bardzo mały apetyt na paliwo i brzmi wspaniale i jest połączony s normalna skrzynią nie...

4,5

~Moja pierwsza Mazda

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Jeśli szukasz dobrego auta za rozsądne pieniądze to jest to . Prowadzenie resorowanie typowe dla Mazdy zatem prowadzi się super ale komfortu nie tracimy . Spalanie wręcz zaskakująco niskie a osiągi i elastyczność bardzo dobra . Wadą jest przeciętna przestrzeń ( wiem są gorsi w tej klasie ale i lepsi ) szkoda że nie popracowali nad tym lepiej . Fotele są raczej nastawione na wygodę a niżeli szybką szaleńczą jazdę ( brak nawet w opcji...

2,4

~Bilbo Baggins

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Zakup tego auto przeze mnie był błędem - dałem się skusić reklamie CRAFTED IN JAPAN - Crafted to naprawdę dla czegoś wyjątkowego, w przypadku cx60 to przesada JUST MADE jest wystarczające. Dodatkowo Mazda poszła na żywioł, samochod słabo przetestowany w efekcie za cene niema 300 tys dostajemy sturtup który w ramach 6 letniej gwarancji ma być rozwijany - ja się na to niepisałem. Pozdrawiam MMPOL

4,7

~gawrzyk

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Udany samochód z małym zbiornikiem na płyn do spryskiwaczy. Super silnik, fizyczne przyciski, dotykowy ekran w Apple carplay, spory bagażnik. Po wymianie zamka bagażnika (skrzypiała). Spalanie od 4l przy 80-90 km/h do 7l-7,5l przy 140 km/h.

3,9

~Klaudiaa

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Auto oceniam na 3/5. Ma swoje wady i zalety. Najwieksza zaleta dla mnie jako dziewczyny ktora tworzy tresci w internecie, to duzy tyl, mozna tam naprawde nagrac materialy, a ze wrzucam je na sporego instagrama: @tajnyromans , zalezy mi na tym, zeby byly jakościowe. Po za tym auto wygodne, mało pali, jednak jest jak kobyla duza. Auto na sprzedaz na moim ig!

3,9

~Klaudiaa

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Auto oceniam na 3/5. Ma swoje wady i zalety. Najwieksza zaleta dla mnie jako dziewczyny ktora tworzy tresci w internecie, to duzy tyl, mozna tam naprawde nagrac materialy, a ze wrzucam je na sporego instagrama: @tajnyromans , zalezy mi na tym, zeby byly jakościowe. Po za tym auto wygodne, mało pali, jednak jest jak kobyla duza. Auto na sprzedaz na moim ig!

4,5

~Mazda

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

ZALETY - Malo pali jak na takie auto , Matrycowe światła diodowe genialne , prowadzi się jak na suwa wspaniale , wykonanie i jakość b. dobra wyciszeni do 140 b. dobre przy 200 robi się głośno , bagażnik ogromny WADY miejsca z tyłu raczej przeciętnie lakier typowy na te czasy mizerny .

4,8

~D

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Mieszkam w Niemczech podobno byłem jednym z pierwszych co odebrali 245ps . Co mogę napisać o aucie niewiele nowe ma przejechane zaledwie 2100 km . Prowadzi się wyśmienicie zawieszenie zestrojone bardzo dobrze układ kierowniczy super frajda z jady ogromna i to jest niesamowita zaleta radość z jady .

4,8

~D

Mazda CX-60

SUV 3.3 e-Skyactiv D 254KM 187kW

Mieszkam w Niemczech podobno byłem jednym z pierwszych co odebrali 245ps . Co mogę napisać o aucie niewiele nowe ma przejechane zaledwie 2100 km . Prowadzi się wyśmienicie zawieszenie zestrojone bardzo dobrze układ kierowniczy super frajda z jady ogromna i to jest niesamowita zaleta radość z jady .