Ocena kierowcy - Mazda CX-5 II SUV

Grzegorz, 2 lata temu

Silnik 2.2 SKY-D 175KM 129kW

Rok produkcji 2017

Przebieg: 126 tys. km

Okres użytkowania: 4 lata

Mazda CX-5 II SUV 2.2 SKY-D 175KM 129kW 2017-2018 - Oceń swoje auto

3,43

19% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Wyświetlacz hed up i światła matrix led

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Lusterka, hamulce, rdza

3,0

Całokształt

Pomysł na samochodów dobry ale wykonanie fatalne.

Wrażenia

3,0

Silnik

Deklaracja mocy zawyżona o 20%. Spalanie do prędkości 70km/h akceptowalne, powyżej 9-10 l/100km to norma. Komputer spalanie liczy tak, że zawsze ok 1,5 l/100km mniej niż mówi matematyka.

3,0

Skrzynia biegów

Automat leniwy, czasem szarpiący. Przy ujęciu gazu i ponownym przyspieszeniu głupieje. Ze świateł dynamicznie ruszając ok. Mazda nie przewiduje ale po 90tys przebiegu w skrzyni olej trzeba wymienić bo jak smoła.

3,0

Układ jezdny

Ciężki przód ma tendencję do płużenia. Napęd na 4 załącza się za późno. Hamulce jak z auta ważącego 1000kg. Szybko pojawiająca się korozja. Ładnie wyłapuje podłużne nierówności - wzorowo.

2,0

Karoseria

Lakier bardzo słaby. Krawędź szyba czołowa/dach wypiaskowana po 100tys km. Spawy klapy rdzewieją po 2 latach. Lusterka składają się w trakcie jazdy, automat często otwiera je tylko do połowy.

Komfort

4,0

Widoczność

Słupek A sporo zasłania. Do tyłu pomaga kamera (ta 360 ma takie kąty, że lepiej ją wyłączyć), w normalnej ikonki zasłaniają obraz i nie widać aut z prawej strony. Po odpaleniu samochodu podgląd kamery rozjaśnia się dopiero po 5s od wrzucenia wstecznego.

3,0

Ergonomia

Bardzo ładne wnętrze ale projektowane dla osób o małym wzroście (a miejsce jest i dla wysokich), krótkie siedzisko, schowek pomiędzy fotelami taki wysoki, że opierając łokieć siedzi się nienaturalnie a w trasie wręcz boli.

3,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa ale jej ustawienie to koszmar. Parujące szyby to tylko na szyby i nic więcej. Automat wiecznie dmucha tylko w nogi.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Obszernie. Mankamenty tylko do pozycji kierowcy (powyżej 175cm wzrostu).

5,0

Wyciszenie

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Spala zdecydowanie za dużo. Szyba czołowa 3-3,5tys.