Ocena kierowcy - Mazda CX-5 II SUV

Marcin, 3 lata temu

Silnik 2.0 SKY-G 165KM 121kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 10 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-5 II SUV 2.0 SKY-G 165KM 121kW 2017-2021 - Oceń swoje auto

4,57

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Karoseria

Przeniesienie napędu

5,0

Całokształt

Bardzo dobry i ładny samochód. Super frajda z jazdy, każdego dnia. Do manualnej skrzyni chwilkę się trzeba przyzwyczaić, ale potem już doskonale się rozumiemy. Na usterki dużo za wcześnie, więc nie ma żadnych.

Wrażenia

4,0

Silnik

Nieco za słaby dla tej masy auta, jednak po wkręceniu na obroty zaczyna być zaskakująco żwawy. Przydało by się więcej momentu od 3.000 obr/min, tak aby przyspieszanie bardziej efektywne.

5,0

Skrzynia biegów

Płynna, cicha, dokładna, krótki skok lewarka. Przyjemna i wyczuwalna zmiana biegu za każdym razem.

5,0

Układ jezdny

Cichy i przyjemnie sprężysty. Dobrze przekazuje informacje o drodze po której jedziemy. Auto nieco się wychyla przy szybkim pokonywaniu zakrętów, ale przy tej wysokości to raczej norma.

5,0

Karoseria

Ładna i płynna linia boczna, wyraźna i duża maska, ciekawe proporcje. Kolor niestety nieco za blady (biały perłowy), lepiej prezentuje się w czerwieni.

Komfort

4,0

Widoczność

Dobra widoczność w każdym kierunku, niezbyt szerokie słupki A i C. Wysoka pozycja pozwala na obserwację drogi na większą odległość, co pozwala lepiej planować manewry. Nocą, przy światłach LED widoczność doskonała, małe olśnienia od świateł aut z naprzeciwka.

5,0

Ergonomia

Bardzo wygodne fotele pozwalające na długie podróże bez większego zmęczenia kręgosłupa. Podłokietnik nieco za bardzo z tyłu, jednak udaje się znaleźć dobrą pozycję i podparcie prawego ramienia. Rozmieszczenie przycisków dobre. Sterowanie multimediami - jak to w Mazdzie, chwilę trzeba się przyzwyczajać.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Zauważalna różnica w temperaturze nawiewu po stronie kierowcy i pasażera (ogrzewanie z w zimie lepiej działa po stronie kierowcy)

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Ilość miejsca wystarczająca nawet dla wysokich osób (mam 183 cm), a za mną na pewno jest wystarczająca ilość dla podobnego wzrostu pasażera. Odległość pomiędzy pasażerami wystarczająca i zapewniająca wygodę przy podróżujących 4 osobach. Bagażnik jest pojemny, choć mógłby być nieco dłuższy.

4,0

Wyciszenie

Bardzo dobre wyciszenie. Nawet przy prędkościach autostradowych da się spokojnie rozmawiać, a odgłosy nie męczą nawet po kilku godzinach jazdy. Dopiero powyżej 180 km (na niemieckiej autostradzie) robi się głośno, i pojawiają się bardzo wyraźne szumy.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobry. Klasa niemal premium, przy niższych cenach. Bardzo dobre materiały wewnątrz.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Dwukrotny "check engine", ale znikał po wyłączeniu i ponownym uruchomieniu auta. Słaba skuteczność wycieraczek szyby przedniej od pierwszych dni - po wymianie nastąpiła znacząca poprawa.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)