Oceny Mazda CX-5 I SUV Facelifting

4,6

~Paweł

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 160KM 118kW

Poprzedni samochód BMW X3 F25 2.0D aut. przed zakupem wiedziałem o tym że mazda to nie BMW i jakość będzie się różniła Samochód kupiony ze względów ekonomicznych patrząc na koszty utrzymania BMW a mazdy bez porównania. Po zakupie psy przebiegu 90tys wymieniony olej w silniku plus w skrzyni automatycznej całość kosztowała mnie około 1900zł w bmw około 2500zł. Jeśli chodzi o sam samochód jestem miło zaskoczony pod względem spalania auto idealne...

5,0

~Witamina

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Mazda CX-5 (rok produkcji 2015) to dla mnie auto bardzo uniwersalne i wszechstronne, oczywiście wszyscy chwalą wrażenia z jazdy i to jest niepodważalny atut tego auta, ale potrafi być również nad wyraz praktyczne. Sprawdza się podczas wakacji, wypadów w góry, jeździe miejskiej, podczas wygodnego przewożenia pasażerów, czy też do transportu wielu codziennych przedmiotów, których wymaga prowadzenie własnej działalności. Auto do ekonomicznej...

4,8

~Bojan

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Dla mnie bajka po przesiadce z vw sharan 2012 r. 1.4 tsi. Narazie mam straszną frajde z jazdy mazdunią. Minusy: brak domykania i otwierania szyb z pilota i elektrycznej klapy bagażnika...ale bez tego da sie żyć,poza tym wiedziałem o tym kupując auto. Plusy: silnik,skrzynia,komfort jazdy,dynamika,wyciszynie,spalanie,wygląd...itd:) to moje 7 auto i pierwsze w którym jestem,tak powiem to...zakochany!!! Rozważałem też zakup Audi Q5 2 literki...

3,4

~Tomasz M

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.2 SKYACTIV-D 175KM 129kW

Auto głośne, jazda z prędkością powyżej 120 km/h męcząca. Hamulce bardzo słabe, podatne na przegrzanie nawet z rekomendowanym przez Mazdę zestawem EBC (tarcze turbo groove i klocki yellow stuff). Zestaw multimedialny powolny w działaniu i rozłączający Bluetooth. Po 8 000 km awaria czujników parkowania, po 15 000 padło całe sprzęgło, po 70 000 piasta koła, przy 85 000 czujnik ciśnienia w układzie wydechowym. Od czasu do czasu aktywny...

3,6

~micko

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Auto takie jak się spodziewałem - dobre w każdej kategorii, przez to uniwersalne. Kupiłem jako 3 latka po leasingu - za cenę do 100tys zł można było wybrać audi q5 - odpadło bo nie chciałem diesla, benzyny vaga uważam ze problematyczne (olej itp), lexus nx - benzyna duże spalanie, hybryda...-byłaby ok, ale to auto nie ma bagażnika i jest 300kg ciezsze, subaru pali jak smok, glk - kanciate i male, bmw sie nie podoba...pod względem...

4,5

~wrosiak

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

dzisiaj już mogę się wypowiedzieć nt Madzi, bo mam już takową ponad dwa lata. Auto bardzo ładne, dokładnie zrobione, rzekłbym z "gustem" a o gustach się nie dyskutuje - mnie się bardzo podoba. Na razie niezawodne, bardzo ekonomiczne jak na rozmiar. Koszt utrzymania... ( nie powiem czy to dużo czy mało - nie wiem ile kosztują inne auta na przeglądach ) ... po 20000 - przegląd 900 zł po 40000 - przegląd 1200 zł ( bez jakichś dodatkowych...

Dziennik kosztów dla Mazda CX-5 I SUV Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

57,00 zł

pb

9,1

l/100km

Zobacz dzienniki

4,9

~Benek

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Świetne, uniwersalne auto. Ma lekko sportowe osiągi do szybkiej jazdy w trasie, a jednocześnie posiada możliwości pokonywania lekkiego terenu. Dodatkowo jak na swój charakter i masę jest wyjątkowo oszczędny - średnia spalanie to 6,2 (mierzone wskazaniami komputera, potwierdzone własnymi kilkukrotnymi obliczeniami bo nie chciało mi się wierzyć w tak małe spalanie) przy normalnej jeździe, a więc szybko ale z głową i bez szaleństw typu gaz do...

4,6

~Zibi

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Jeżdżę nim dopiero od miesiąca ale chciałbym się podzielić swoimi pierwszymi wrażeniami. Bardzo udane auto. Przemyślnie rozwiązane przestronne wnętrze. Całkiem dynamiczny silnik, a w dodatku oszczędny - przy prędkości 150 km/h wskazanie komputera to 10,5 litra, a w jeździe typowo miejskiej to zaledwie 7,5 litra. Wybierałem pomiędzy Hyundai Tucson, Mitsubichi Outlander, Kia Sportage, a Ford Mondeo i wygrała Mazda (pomimo wysokiej ceny w...

4,9

~jm

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.5 SKYACTIV-G I-ELOOP 192KM 141kW

Bardzo przyjemny w prowadzeniu i eksploatacji SUV, bezawaryjny, obsługa i komfort użytkowania przypominają BMW X3 (F25), który miałem wcześniej ( a który miał 2 poważne awarie do 90 tys. przebiegu), w kabinie nieco głośno przy dużych prędkościach, ale dramatu nie ma, silnik całkiem ok, ale aż się prosi o turbinę ( samochód zaczął jakby lepiej -żwawiej-jeździć po przekroczeniu 50 tys.) , multimedia ok, zastrzeżenia można mieć do nawigacji ,...

4,5

~kamillo

Mazda CX-5 I

SUV Facelifting 2.0 SKYACTIV-G 165KM 121kW

Już kiedyś się wpisałem ale jako zamierzający kupić CX-5 po jeździe próbnej. Użytkuje ten samochód ponad miesiąca. Auto kupiłem w dobrej cenie 116 tyś z nawigacją i kołem dojazdowym: 2300 zł !. W kolorze srebrnym ( Silver metalik - nie jest to klasyczny srebrny tylko jego odcień, brałem pod uwagę jeszcze czerwony ale żona mi go odradziła bo prawie każda mazda jest czerwona ). Auto ma ciekawe przetłoczenia karoserii i w kolorze srebrnym ładnie...