Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Radosław Klimek, 3 lata temu

Silnik 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW 2019-2021 - Oceń swoje auto

3,29

23% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Super praca i zestrojenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Silnik przestaje pracować podczas jazdy

3,0

Całokształt

Dwa razy zwożona na lawecie do serwisu. Żenada, zaczynam żałować

Wrażenia

2,0

Silnik

Mało dynamiczny, dwa razy zatrzymał się na drodze. Na wysokich obrotach uciążliwy hałas w kabinie. Na zimno po odpaleniu pracuje nierówno.

4,0

Skrzynia biegów

OK, ale słabo zestrojona z silnikiem. Na aktywnym tempomacie redukcja o dwa biegi i przyspieszanie jak przy gazie w podłodze. Chałas w kabinie i spalanie do 12l/100km

4,0

Układ jezdny

Tutaj nieźle, bardzo cicho wybiera dziury w jezdni i na prawdę fajnie zachowuje się w zakrętach. Bardzo fajne wyważenie pomiędzy komfortem a pewnością prowadzenia.

4,0

Karoseria

Nie ma się do czego przyczepić. Lakier mógłby być twardszy bo jak domywałem czarne kropki gąbką z koloru Snowflake White to zostały ślady, a na pewno żaden piasek pod gąbkę nie podszedł.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo fajnie. Tradycyjnie tylna szyba mała ale jest kamera. Patrząc w prawo często zagłówek w połączeniu ze słupkiem B staje się dość dużą przeszkodą.

4,0

Ergonomia

Bardzo fajnie

1,0

Wentylacja i ogrzewanie

No klęska, nawiewy frontalne można tylko włączyć lub wyłączyć, brak regulacji na każdym nawiewie. Ja lubię mieć mocniejszy nawiew od strony drzwi i słabszy po środku, tego nie da się zrobić. Tryb automatyczny klimatyzacji działa całkowicie źle. Chyba, że przeciętny Tojo używa tego zupełnie inaczej niż europejczyk. Włączam tryb auto, przełącza się na nawiewy frontalne, wentylator na maksa i obieg zamknięty. Nawet po 15 minutach nic się nie zmienia. TRYB AUTO W KLIMATYZACJI NIE DZIAŁA W OGÓLE!!!!!!!

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest fajnie, nie mam się do czego przyczepić. Jakość adekwatna do ceny.

4,0

Wyciszenie

Bardzo fajne.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

3,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nic drobnego się nie popsuło

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Dwa razy silnik przestał pracować na drodze, samochód zwieziony na lawecie. Totalna porażka, jestem załamany. 16 letni Peugeot 407 z przebiegiem 600000 nie miał takich problemów.