Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Tomasz Smoliński, 3 lata temu

Silnik 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Rok produkcji 2019

Przebieg: 1 000 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW 2019-2021 - Oceń swoje auto

4,64

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Auto fajnie wyciszone, skrzynia biegów perfekcyjnie pracuje. Wnętrze wykończone na wysokim poziomie.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik pomimo zastosowanych nowych technologii nie pali tyle co obiecuje producent, nie jest wart dopłaty 10 tys. Lepiej zostać przy wersji G 150 KM i dokupić skrzynię automatyczną. Czasami delikatnie szarpie.

5,0

Skrzynia biegów

Pracuje perfekcyjnie.

5,0

Układ jezdny

Układ zawieszenia fajnie zestrojony, chociaż nie lubi poprzecznych nierówności, odgłosy podczas przejazdu przez nie nie są przyjemne dla ucha.

5,0

Karoseria

Jak narazie wszystko ok.

Komfort

4,0

Widoczność

Ogólnie jest dobra, jak w większości nowych aut problemy z widocznością do tyłu.

5,0

Ergonomia

Wszystko jest na swoim miejscu. Nowy system multimedialny jest prawie perfekcyjny. Wymaga małych poprawek - nie czyta znaków po podłączeniu Apple car.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Działa bez zastrzeżeń.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z ergonomią Mazda ma małe problemy, jeżeli z przodu miejsca jest wystarczająco to na tylnej kanapie pasażerowie będą narzekać. Jak na tą wielkość auta poprószy z tyłu jest ciasno.

4,0

Wyciszenie

Przód wyciszony bardzo dobrze, z tylu trochę gorzej. Ogólne wrażenia pozytywne.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zobaczymy za parę lat, jest to nowy model i narazie o kosztach ciężko coś napisać.

4,0

Stosunek jakość/cena

Trochę za drogie auto jak na tę klasę, jeżeli ktoś się zastanawia to warto zamiast tego silnika wziąć automat.

Niezawodność

5,0