Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Bartek, 3 lata temu

Silnik 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X 180KM 132kW 2019-2021 - Oceń swoje auto

3,00

30% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ elektryczny

2,0

Całokształt

Chyba źle trafiłem na egzemplarz ale skutecznie wybił z głowy jakikolwiek myślenie o Mazdzie w przyszłości. Problemy z awaryjnością oraz ekonomika - dno i tona mułu.

Wrażenia

2,0

Silnik

Gdzie te 180HP??? Wrażenie z jazdy - to nie 2litrowy silnik że 180hp a wysilone 1,4... Słabe przyspieszenie, mułowaty na dużych prędkościach. Zużycie paliwa w mieście akceptowalne (około 8l), trasa przy predkowci160-180 - około 12-15l....

4,0

Skrzynia biegów

Bez zarzutów

4,0

Układ jezdny

Fajnie trzyma się drogi, dość twarde zawieszenie, można polubic

3,0

Karoseria

Wygląd (jak kto lubi) - 5*, jakość lakieru - standard dla Japończyków - słaba 2....

Komfort

5,0

Widoczność

Same plusy

4,0

Ergonomia

Ciężko się przyczepić do czegoś (no, może problem z odebraniem telefonu przy włączonym Android auto)

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tu się jakoś nie popisali. Długo się nagrzewa, wrażenie jest takie że albo ciepło albo zimno be stanow posrednich

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dokładnie tyle ile można się spodziewać po tej wielkości samochodzie. Z tyłu mało miejsca.

3,0

Wyciszenie

Nie powala na kolana mimo naprawdę dobrych materiałów wewnątrz. Powyżej 140km/h jest dość głośno.

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wysokie spalanie, wysokie ceny części, duży koszt serwisow - jeden z najsłabszych punktów.

3,0

Stosunek jakość/cena

Świetny pomysł na samochód, za dużo chorób wieku dziecięcego.

Niezawodność

3,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Problemy z akumulatorem (ciągnie prąd ja szalona)

1,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W pierwszym roku 2,5 miesiąca na serwisie, ciągle problemy z akumulatorem, systemami bezpieczeństwa. Zablokowana kierwonica w trakcie jazdy. Tydzień po odbiorze z serwisu (2,5 miesiąca diagnostyki) - znowu laweta... Nigdy wiecej