Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Przejechałem dopiero 500km tym autem ale już widzę jakie są jego wady i zalety. Auto oceniam pozytywnie włączając w to silnik skyactive-x. Samochód jest wygodny, przestrzeni moim zdaniem nie brakuje. Zawieszenie bardzo ładnie tłumi nierówności. Skrzynia biegów manualna działa rewelacyjnie. Spala tyle co nic. Między bajki można włożyć określenia typu "mułowaty silnik" itp. Jeżeli ktoś jeździł do tej pory autem wolnossącym, to będzie czuł się jak w domu. Moc oddawana jest bardzo delikatnie i liniowo. Wyprzedzać jest również czym nawet na 6 biegu i nie trzeba redukować. Jest na prawdę ok. Jakoś wykończenia wnętrza jest o lata świetlne przed konkurencją z segmentu. A największe wrażenie zrobiły na mnie automatyczne, matrycowe światła led.

Auto nie jest demonem prędkości. Silnik pracuje płynnie i czuć przyzwoity moment obrotowy od 3000 obr. Można bezpiecznie wyprzedzać i podróżować na 6 z prędkością 60km/h nie obawiając się braku dynamiki.

Do manuala nie mam żadnych zastrzeżeń. Wybrałem ten rodzaj skrzyni świadomie za namową znajomego, który mazdami jeździ od kilkudziesięciu lat.

Auto trzyma się drogi jak przyklejone bez względu na dziury. Układ kierowniczy jest stosunkowo ciężki co daje poczucie bezpieczeństwa. Posiadam również napęd AWD, ktory sprawia, że nawet na mokrej nawierzchni auto jedzie bardzo stabilnie. Ponad przeciętnie.

Ciężko mi to ocenić. Zabezpieczyłem ceramiką, zobaczymy co będzie się działo w miarę użytkowania.

Z widocznością gorzej jednak kompensują to liczne systemy bezpieczeństwa oraz asystenci kierowcy.

Nie brakuje mi tu niczego. Typowe japońskie auto.

Ogrzewanie ok, klimatyzacja niby dmucha ale w aucie robi się duszno. Nie wiem o co chodzi. Znany problem.

Z przodu jak CX-5 z tyłu niestety troszkę ciasno aczkolwiek 3 osoby szczuplejsze mogą stosunkowo komfortowo podróżować na krótsze dystanse. Auto posiada wygodne fotele.

Świetne wyciszenie od strony podłoża. Od strony ruchu ulicznego jest zwyczajnie.