Ocena kierowcy - Mazda CX-30

AMIC, 21 dni temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 7 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,71

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Ergonomia

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Skrzypiące zaciski hamulcowe podczas zwalniania hamulca

4,0

Całokształt

Na plus wyposażenie , dobra jednostka napędowa bez durnych ECO udziwnień , ergonomia i wygląd - niepowtarzalny design . Dobre nagłośnienie BOSE i kompatybilność z CarPlay / Google . Auto dla żony , kufer daje radę na miejskie poruszanie się

Wrażenia

5,0

Silnik

Jednostka bez turbiny , jednak po wkręceniu na wyższe obroty daje radę

5,0

Skrzynia biegów

Całkiem płynnie , bez zastrzeżeń

5,0

Układ jezdny

Na razie bez zarzutów

4,0

Karoseria

Strasznie miękki lakier … ale podobno UE wymusiła na wszystkich taką cienką warstwę lakieru …

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

Wszytko intuicyjne i pod ręką , bez wydziwień , zdecydowanie na plus !

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutów , ładnie chłodzi klima i zimą szybko się nagrzewa

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu okay , z tyłu na 2 osoby też komfortowo

5,0

Wyciszenie

Jest ok

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie na gwarancji :) , ale części eksploatacyjne/ przeglądy ta sama półka co np. VW generalnie

4,0

Stosunek jakość/cena

Mógłby być tańszy …jednak z pewnością cło i transport robi swoje ( produkowana w Japonii)

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Np. Frustrujące „skrzypiące” zaciski klocków przy powolnym zwalnianiu hamulca podczas ruszania (podobno te mazdy tak mają ), np. VW nie ma Takiego problemu . Kierownica śliska , trzeba mocno trzymać podczas manewrowania , niby pierdoła - ale wystarczy zmienić materiał obszycia, by kierowca czuł się komfortowo

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak