Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Wojtek, 2 lata temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 22 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 - Oceń swoje auto

4,64

9% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : W miarę ekonomiczna jednostka, dość elastyczna.

Zawieszenie : Bardzo dobrze tłumi nierówności

Inne : Jakość wykończenia wnętrza.

5,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

5,0

Skrzynia biegów

Najlepszy manual, jaki w życiu miałem okazję prowadzić.

5,0

Układ jezdny

Pewne prowadzenie, dobrze tłumi nierówności.

3,0

Karoseria

Lakier bardzo podatny na odpryski i drobne zarysowania.

Komfort

4,0

Widoczność

Trochę gruby słupek na przedniej szybie, w mieście trzeba uważać.

5,0

Ergonomia

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

5,0

Wyciszenie

Samochód do 130-140 km/h wyciszony dość dobrze.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

7,0

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,2

Maksymalne średnie zużycie paliwa

8,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,9

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych