Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Robert, 3 lata temu

Silnik 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW

Rok produkcji 2020

Przebieg: 11 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW od 2020 - Oceń swoje auto

5,00

17% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Jakość wykończenia oraz funkcjonalność i ergonomia

5,0

Całokształt

Po półrocznym użytkowaniu żadnych zastrzeżeń, a wręcz zachwyt nad funkcjonalnością i dopracowaniem samochodu w każdym szczególe. Z każdym przejechanym kilometrem rośnie przekonanie nad słusznością i przydatnością wielu rozwiązań traktowanych na początku jako zbyteczne gadżety.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wystarczająco dynamiczny, a przy tym bardzo oszczędny przy swojej pojemności. Kultura pracy również bez zastrzeżeń.

5,0

Skrzynia biegów

Bez uwag. Zmiana biegów jest przyjemnością, Elastyczność na poszczególnych biegach również satysfakcjonująca

5,0

Układ jezdny

Komfortowy. Jednocześnie bardzo dobrze zachowuje się w warunkach drogi gruntowej o drobnych nierównościach.

5,0

Karoseria

Dopasowanie elementów i jakość powłoki lakierniczej na najwyższym poziomie.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, łatwodostępne. Obsługa intuicyjna.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Efektywna klimatyzacja i ogrzewanie. Dwustrefowa klimatyzacja bardzo przydatna.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Przestrzeń na przednich i tylnych fotelach zapewniająca komfort podróżowania nawet na długich trasach, nawet dla wyższych osób.

5,0

Wyciszenie

Samochód wręcz zaskakuje niskim poziomem dżwięków docierajacych z zewnątrz, w tym z przedziału silnikowego.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Na razie koszty zerowe, ale samochód jeszcze pachnący nowością

5,0

Stosunek jakość/cena

Jeśli uwzględnić zakres udogodnień i opcji właściwy dla samochodów klasy wyższej to stosunek bardzo korzystny

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie stwierdzono nawet najmniejszych drobiazgów

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Nie stwierdzono

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW [l/100km]

Średnie zużycie

5,5

Minimalne średnie zużycie paliwa

5,1

Maksymalne średnie zużycie paliwa

6,5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

5,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 SKYACTIV-G 150KM 110kW [l/100km]

Ogłoszenia aut używanych