Ocena kierowcy - Mazda CX-30

Michał, 3 lata temu

Silnik 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW

Rok produkcji 2021

Przebieg: 4 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-G 122KM 90kW od 2019 - Oceń swoje auto

4,86

14% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Pozytywne wrażenia z auta. Kupiłbym ponownie ;)

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik 122km daje radę, chociaż wiadomo że demonem przyśpieszenia nie jest, ale taki urok najsłabszej wersji silnikowej. Dość mało pali.

5,0

Skrzynia biegów

Automatyczna skrzynia biegów działa przyzwoicie.

5,0

Układ jezdny

Układ jezdny działa bardzo dobrze, zakręty pokonuje idealnie, mógłby być odrobinkę bardziej komfortowy na polskich dziurach ;)

4,0

Karoseria

Wiadomo, lakier nie jest idealny, dla pewności została nałożona powłoka ceramiczna. Tak naprawdę o trwałości lakieru przekonamy się za kilka lat, po pół roku jazdy i stania pod chmurką, nie ma rdzy ;)

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność do tyłu bardzo dobra, oto się martwiłem patrząc na kształt auta, niepotrzebnie.

5,0

Ergonomia

Obsługa urządzeń wręcz idealna, są przyciski dla najważniejszych elementów, i wyświetlacz z pokrętłem.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa idealnie, a do tego podgrzewanie praktycznie wszystkiego co się da: szyba przednia i tylna, lusterka, kierownica, fotele.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Mało miejsca w tylnym rzędzie siedzeń, nie dla osób wysokich z tyłu, ale widziały gały co kupowały :)

5,0

Wyciszenie

Wyciszenie bardzo dobre.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Dość mało pali.

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena dość wysoka, jak na ten segment aut, ale jakość to praktycznie premium. Wiele osób dziwi się, kiedy siądzie do środka, że jakość momentami lepsza niż w segmencie premium.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Brak usterek po pół roku.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak usterek po pół roku.