Ocena kierowcy - Mazda CX-3 Crossover

kastomi, 7 lat temu

Silnik 2.0 SKY-G 120KM 88kW

Rok produkcji 2016

Przebieg: 2 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda CX-3 Crossover 2.0 SKY-G 120KM 88kW 2015-2018 - Oceń swoje auto

4,77

12% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

5,0

Całokształt

Autem rodzinnym CX3 nie zostanie, ale jako drugi samochód w rodzinie sprawdza się znakomicie - świetny po mieście, ale nadaje się również na wyjazdy. Jazda po krętych drogach daje ogromną frajdę

Wrażenia

5,0

Silnik

Wprawdzie na wyższych obrotach odgłos silnika jest uciążliwy, ale rzadko jest potrzeba kręcenia go powyżej 4000 obrotów, chętnie zbiera się do pracy, w zakresie potrzebnym do codziennej jazdy zaskakująco oszczędny. Funkcja i-stop działa bardzo sprawnie, nie powoduje dużych opóźnień w ruszaniu

5,0

Skrzynia biegów

Miałem kilka lat przerwy w jeżdżeniu samochodem z automatem (poprzedni VW Passat B6 z DSG) i jestem pod dużym wrażeniem - aż dziw że jest to zwykły automat. Pracuje równo, nie szarpie, dobrze dobiera biegi, w trybie sport nie żyłuje silnika, ale daje duzą przyjemnośc z jazdy

5,0

Układ jezdny

Jak dla mnie idealny, dość twardy, sprężysty, auto dobrze wybiera nierówności, układ kierowniczy bezpośredni, znakomicie sprawdza się w zakrętach.

Komfort

4,0

Widoczność

Doskonała widoczność do przody, rewelacyjne duże lusterka, trochę gorzej z widocznością przez tylną szybę - tu przydała by się kamera (w mojej wersji wyposażeniowej brak)

5,0

Ergonomia

Minimalizm w najlepszym wydaniu, łatwa w obsłudze klimatyzacja, system MZD działa fantastycznie, intuicyjnie, większość funkcji sterowana z kierownicy

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Nie narzekam, wprawdzie brak nawiewów na tył, ale nie przeszkadza to za bardzo, ogrzewane siedzenia - myślałem że to zbędny gadżet, a w mroźne dni sprawdza się dobrze

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Nie oszukujmy się - to raczej auto dla 2 osób i z przodu miejsca dla kierowcy i pasażera nie brakuje, siedzenia naprawdę wygodne i sprężyste, dobrze sprawdzają się na trasie. Tylna kanapa służy raczej do awaryjnego przewodu osób - choć dziecko w foteliku ma dużo miejsca i dobry widok przez co lubi jazdę

5,0

Wyciszenie

Naprawdę dobre. Przy spokojnej jeździe słychać szum opływającego powietrza, z zawieszenia też nie docierają nieprzyjemne odgłosy

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

co można powiedzieć po przejechaniu 2000km - póki co jestem zaskoczony, przed ostatnie lata judziłem dieslami, a spalanie tego samochodu jest na podobnym poziomie - czyżby foldery reklamowe nie kłamały

4,0

Stosunek jakość/cena

Moim zdaniem dobry, auto bardzo dobrze wykończone, w podstawowej wersji jedno z droższych w klasie, ale w wyższych wersjach różnica się niweluje. W wyposażeniu SkyEnergy z automatyczną skrzynią biegów i pakietem LED, konkurencyjne auta nie są dużo tańsze, a nawet droższe

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

jak na razie brak, ale mam auto niecały miesiąc

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

tak jak powyżej