Oceny Mazda CX-3 Crossover Facelifting

4,9

~Grzegorz

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Auto mam od nowości. Jego specyfikację ustalałem sam, bo nie było tej wersji w Europie i wyprodukowano go dokładnie 22 września 2018 w sobotę, a zamówienie poszło 3 września. Potem przewóz z fabryki w Hiroszimie do Belgii, później do salonu w Katowicach i odbiór 18 listopada 2018. Mam w nim wszystko, co było dostępne w wersji Sky Passion, plus koło zapasowe zamiast zestawu naprawczego (bo nie chciałem). Nie mam tylko szyberdachu w opcji, bo...

4,3

~Kamilloeus

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Auto dla mojej żony, wersja Sky-Passion, dodatkowo w automacie i pakietem skórzanym. W kolorze ceramic metalic. Samochód cieszy oko, jest ładny, nowe wzory felg są chyba ładniejsze od poprzednich, na zewnątrz tylko kosmetyczne zmiany ale chyba na korzyść, z tyłu poprawili światła są ledowe- bardzo fajnie wyglądają. Samochód cacko. Jeśli ktoś szuka wysokiej pozycji za kierownicą to CX-3 nie jest dla niego. Z zewnątrz auto wygląda jak crossover...

4,9

~Emilio41

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 150KM 110kW

Mazda CX-3 z automatyczną skrzynią biegów, napędem 4x4 i 150-konnym silnikiem oczarowała mnie pod każdym względem. Natomiast zaskoczył mnie producent i inni testujący ten świetny samochód pod względem przyspieszenia: 9,7 s 0-100 km/h. Ja uzyskałem czas 7,8 s.

4,9

~Marek Nowak

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 150KM 110kW

Wspaniałe auto, zarówno do miasta, na trasę jak i na dojazdy po zabłoconych i zaśnieżonych drogach gruntowych. Nie spodziewałem się tak dobrych wrażeń z jazdy. Dużym plusem są niewielkie rozmiary, a mimo to w aucie są wszystkie potrzebne, znane z dużych samochodach premium, dodatki i elementy wyposażenia.

4,9

~Inżynier

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Samochód kupiony ze świadomością że bagażnik jest mały. Prowadzenie, spalanie, wygoda wsiadania/wysiadania, wystarczająca ilość miejsca z tyłu oraz wygląd zadecydowały o zakupie tego modelu. Nie ma samochodów idealnych, ale zalety zdecydowanie przeważają nad drobnymi wadami :-) Doradzam wymianę oleju po 2000km spalanie drastycznie spada.

4,7

~BULI

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Wersja Skypassion Jak narazie rewelacja niskie spalanie ,przyjemnosc z jazdy .Łatwosc prowadzenia .W tej cenie nie ma chyba nic lepszego zastanawialem sie nad chr ale jednak silnik w mazdzie jest bez turbo:) Aha i zwraca uwage na ulicy ludzie sie ogladaja :)

Dziennik kosztów dla Mazda CX-3 Crossover Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

48,00 zł

pb

6,0

l/100km

Zobacz dzienniki

4,5

~kd

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Auto bardzo dobre pod jednym warunkiem - wiesz, że jest to mały samochód, idealny do miasta. U nas w rodzinie jako drugi pojazd - super. Ale nie wyobrażam sobie, aby był to jedyny pojazd, gdyż byłby za mały. Żonie bardzo przypadł do gustu.

4,0

~Beata

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Dużo plastiku w środku, dla dwóch osób idealny ale dla 5 już bardzo złe.

4,9

~Kristgbno

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Auto godne polecenia,w mieście super, spalanie super

3,1

~Monika Werner

Mazda CX-3

Crossover Facelifting 2.0 Skyactiv-G 121KM 89kW

Samochód kupiony pod koniec kwietnia trafił do serwisu we wrześniu- nie odpalił, zabrany do Gdańska na lawecie