Ocena kierowcy - Mazda 626 V Kombi

kris.w.bien@gmail.com, 14 lat temu

Silnik 2.0 TD 101KM 74kW

Rok produkcji 1999

Przebieg: 235 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda 626 V Kombi 2.0 TD 101KM 74kW 1998-2001 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : W całości auto jest nie zawodne i doskonale skonstruowane jak wszystkie Japończyki.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : korozja podwozia stanowczo za dużo i za wcześnie

Silnik : Po 225000 poleciał wałek i dwie dźwigienki ?? możliwe zaniedbania serwisowe

5,0

Całokształt

Jestem z OSY B. zadowolony.

Wrażenia

5,0

Silnik

Typowy diesel nie można do niego mieć żadnych uwag.

5,0

Skrzynia biegów

Jeżeli potrafimy zmieniać biegi to żadna skrzynia nie może być zła. Ja zaczynałem ze skrzynią nie synchronizowaną i tu dopiero można rozmawiać o zaletach i wadach .

5,0

Układ jezdny

Od 35 lat jeżdżę po polskich i europejskich drogach jeśli robi się to z rozwagą to można oszczędzić zawieszenie. I układ jezdny.

Komfort

5,0

Widoczność

Doskonale widać dookoła nie mam żadnych zastrzeżeń.

5,0

Ergonomia

Usytuowanie wszystkich pokręteł przycisków drążków itp. jest należyte nic dodać.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bardzo dobra z przodu jak i z tyłu. Ogrzewanie też.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dlatego kupiłem OSĘ bo jest pod tym względem rewelkacyjna.

4,0

Wyciszenie

Jest to diesel, a więc mogło by być troszeczkę ciszej ale nie jest to dolegliwość a raczej pobożne życzenie.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Pali umiarkowanie nowsze modele są oszczędniejsze ale jak się nie ma co się lubi to się lubi co się ma.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za te pieniądze wspaniałe autko, tylko jeździć aż się chce.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Mam go za krótko ale przez dwa lata nic się nie działo. a więc 6!

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak go kupiłem, zauważyłem korozję podwozia ale od razu zrobiłem z tym porządek i na dziś OK! Wałek rozrządu i dwie dźwigienki były do wymiany. Po 225000 km to normalne nie jest ale może się zdarzyć przy złym serwisie. reszta OK!