Ocena kierowcy - Mazda 626 V Kombi

misiek, 12 lat temu

Silnik 2.0 115KM 85kW

Rok produkcji 2000

Przebieg: 182 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 626 V Kombi 2.0 115KM 85kW 1998-2002 - Oceń swoje auto

4,69

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Dynamika i bezobsługowośc.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Karoseria : Korozja podwozia i rantów drzwi.

5,0

Całokształt

Wyłaczając korozję wóz jest doskonały i nie można mu poza tym nic zarzucic.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik to jedna z najlepszych cech tego modelu. Jest ekstremalnie wytrzymały, powyżej 4000 tyś/ min bardzo dynamiczny. I oszczędny. Nie sprawia żadnych problemów. Elastycznośc bez zarzutów... Ideał? Brakuje tylko tych 26 koni z wersji H.P i wtedy byłoby idealnie!

4,0

Skrzynia biegów

Jest to samochód rodzinny, więc nie ma co oczekiwac minimalnych skoków drążka i perfekcyjnych zmian. Ale nie jest źle. Biegi wchodzą pewnie, mają jasną drogę prowadzenia lewarka (nie gumowatą jak w Citroenie)i na dodatek z lekkim oporem. Piątka haczy rzadziej niż w poprzednim modelu, a i zmieniając szybko drugi bieg z trzecim też nie ma już haczenia. Za to wsteczny czasami trzeba dwa razy wysprzęglic... Znana przypadłośc tej marki i dlatego cztery gwiazdki.

5,0

Układ jezdny

Jeździ się przyjemnie. Sprężyste zawieszenie, przyjemne resorowanie. Poprzecznych nierowności prawie sie nie odczuwa. Trwałośc zawieszenie jest na wysokim poziomie. Wadą jest trochę za bardzo przechylająca się karoseria na ostrych łukach i fotele, które nie mają trzymania bocznego. Ale to wóz rodzinny, nie pościgowy.

Komfort

5,0

Widoczność

Duże szyby, wszystko świetnie widac. Łatwiej zaparkowac kombi niż hatch-em.

5,0

Ergonomia

Jak to w japończyku jest naprawdę dobrze. Każdy znajdzie bez problemu odpowiedni przycisk czy dźwignię. Gniazdo 12V w bagażniku jest też przyjemnym akcentem. Czyli doskonale.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Też super. Nie mam zarzutów. Praktyczną funkcją jest przycisk do odparowania przedniej szyby (w klimatronicku). Moment i szybka jest przejrzysta.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Jest to duży, przestronny samochód. Idealny na dalekie podróże, najlepiej w czwórkę (piątka spokojnie się zmieści. Kufer ogromny... Cóż można więcej chciec?

2,0

Wyciszenie

Wyciszenia brak... Przy 120 km/h jest naprawdę głośno...

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Doskonale! Jechałem w trasie 110-120, brutalnie traktując samochód przy wyprzedzaniu tirów (90 km/h, trójka i do odcinki) i spaliła mi... 6,7 l na 100 kilometrów! rewelacja. Po mieście 11 l... Czyli jak to 2.0 w mieście- w normie.

5,0

Stosunek jakość/cena

Chociaż dobra Mazda dobrze kosztuje dam piątkę. Często pomijany samochód przy poszukiwaniach średniaka. I jest to duży błąd!

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kupiłem zadbany, klubowy samochód z oryginalnym przebiegiem. Wszystkie części eksploatacyjne wyciągam jeszcze oryginalne. Nic się nie zepsuło. tak jak w poprzedniku serii GE.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Rewelacja. Nie ma obaw że się nie wróci czy nie dojedzie. Bajka.