Ocena kierowcy - Mazda 626 IV Hatchback

ediada, 17 lat temu

Silnik 2.0 i 115KM 85kW

Rok produkcji 1992

Przebieg: 320 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Mazda 626 IV Hatchback 2.0 i 115KM 85kW 1991-1997 - Oceń swoje auto

4,77

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Kupiłem Mazdę zupełnie przypadkowo. To jest mój pierwszy japończyk. Nie przesiądę się już nigdy na auta niemieckie. Nie wiem z jakiego powodu ale Mazda w Polsce jest niedoceniana. W Niemczech jest bardzo popularna. Mazdy to auta dosyć dobrze wyposażone, bezawaryjne porównując konkurencję. Następne auto tylko japończyk, tylko Mazda (Toyota pod względem awaryjności wypada dużo gorzej, poszła niestety na masówkę).

Wrażenia

5,0

Silnik

Kultura pracy silnika Mazdy bez najmniejszych zastrzeżeń. Elastyczność bardzo dobra.

5,0

Skrzynia biegów

Biegi wchodzą bardzo precyzyjnie. Bez najmniejszych zgrzytów.

4,0

Układ jezdny

Samochód bardzo dobrze się prowadzi. Zawieszenie generalnie bezawaryjne ale pod warunkiem stosowania części oryginalnych. Należy wystrzegać się podróbek z JC. Niewiele dobrej jakości zamienników i dlatego tylko 4.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność do przodu bardzo dobra. Przednia szyba o dużej powierzchni, szybko się nagrzewa wnętrze i dobrze mieć klimę. Do tyłu znośnie.

4,0

Ergonomia

Wszystko ok, poza drobnym szczegółem: zbyt duże koło kierownicy tym bardziej, że wspomaganie dosyć dobrze działa. Kierownica zasłania część przycisków sterujących np. świateł przeciwmgielnych, ogrzewania tylnej szyby. Brak podświetlenia przycisku włączenia świateł awaryjnych.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Auto pomimo, że jest duże w zimie bardzo szybko się nagrzewa. Latem zaś klimatyzacja dosyć szybko schładza.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

nPrzy wzroście ponad 1,80 z przodu bez zastrzeżeń. Jak na tą wielkość auta z tyłu mogłoby być trochę więcej.

4,0

Wyciszenie

Powyżej 160 km/h jest już trochę głośno. Przyczyną są uszczelki w drzwiach, które niestety nie są najlepszej jakości. Auto ma już 15 lat ale widziałem w starszych VW uszczelki w dużo lepszej kondycji.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Myślę, że przy pojemności 2,0 i przy dosyć dynamicznej jeździe (zmiana biegów pomiędzy 4 a 5 tyś. obrotów) 10 litrów gazu to niewiele. W zimie przy jeździe tylko w mieście na krótkich dystansach max. 12,5 litra.

5,0

Stosunek jakość/cena

Za niewielką kwotę można mieć dosyć dobre, szybkie o sportowej sylwetce rodzinne auto.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Kupiłem auto 2 lata temu. Wymieniłem 2 razy komplet sworzni w wahaczu przednim. Zastosowałem metodę oszczędnościową i kupiłem części z JC. Do napraw zawieszenia najlepiej używać oryginałów. Trochę drogie w stosunku do zamienników ale odwdzieczą się długim okresem bezawaryjnej eksploatacji. Wymieniłem również tłumik końcowy, tarcze i klocki. Generalnie tylko części eksploatacyjne.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Zupełnie NIC !!!!!!!!

LPG - zużycie paliwa dla silnika 2.0 i 115KM 85kW [l/100km]

Średnie zużycie

10,0

Minimalne średnie zużycie paliwa

9,5

Maksymalne średnie zużycie paliwa

12,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

8,5

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Mazda 626 IV Hatchback 2.0 i 115KM 85kW 1991-1997

4,3 (70 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Mazda 626 w pigułce