Ocena kierowcy - Mazda 626 IV Hatchback

afgan227, 12 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 307 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Mazda 626 IV Hatchback 1.8 90KM 66kW 1994-1997 - Oceń swoje auto

4,62

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : Dymienie na biało-niebiesko po dłuższym postoju (12h+)

Karoseria : Szybko lecą nadkola

Układ hamulcowy : Nieużywany hamulec ręczny przestaje działać... A naprawa może być bardzo bolesna dla portfela

4,0

Całokształt

Auto jest świetne. Jeździłem głównie samochodami VW... To absolutnie nie mogą się one równać z Mazda. Dałbym 5, gdyby nie te dymienie i nie najtańsze części. Daje 4 :)

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik jak sie rozgrzeje cichutki na małych obrotach. Na rozgrzanym silniku mam ~ 650-700 obrotow , a na desce rozdzielczej śmiało można by było wódkę rozlewac :)

5,0

Skrzynia biegów

Skrzynia biegów jest bardzo precyzyjna. Biegi wchodzą idealnie. W porównaniu do kilku samochodów VW rodzinie w podobnym wieku to nie ma startu do mazdy pod tym wzgledem.

5,0

Układ jezdny

Komfort

5,0

Widoczność

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Duży kufer, sporo miejsca dla kierowców i pasażerów. Kawał samochodu.

4,0

Wyciszenie

Fabrycznie to tak o. Moja była wyciszana dodatkowo przez poprzedniego właściciela (fanatyka mazdy)

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak na tak duży samochód nie jest najgorzej. Jeśli ktoś jeździ z głową (hamowanie silnikiem i tak tam) to do 8/100 w miescie da sie zejsc.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za 3 tys zł. Posiada klime, wspomaganie, centralny zamek, podgrzewane lusterka, alufelgi, komplet felg i opon na zime. wymieniłem rozrząd, zregenerowałem ręczny i porobiłem zaprawki = 1500 zł Na dana chwile nie mam juz co wymieniac. :) Myślę że za taką kwotę ciężko kupić coś lepszego. :)

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jeśli chodzi o drobiazgi nie ma z tym problemów. Raz spaliła się żarówka :P

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

W silnikach mazdowskich z tamtych lat czesto występuje problem dymienia na bialo-niebieski dymek po dłuższym postoju. U mnie wystepuje to okolo 4 razy w miesiacu. Paskudnie to wyglada. Podobno wine za to ponoszą uszczelniacze zaworowe. Naprawa ? minimum 1500 zł. Taniej dolewac oleju(przebieg 307 tys, zuzycie 1-1,5/10 tys) W japońcach czesto są również problemy z ręcznym. Nie używany przestaje działać. A naprawa jest okrutnie droga... (350 za 1 linke, zaciski nawet 600 za sztuke )