Ocena kierowcy - Mazda 626 IV Hatchback

bonifacy, 15 lat temu

Silnik 1.8 90KM 66kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 189 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Mazda 626 IV Hatchback 1.8 90KM 66kW 1994-1997 - Oceń swoje auto

4,85

15% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Układ elektryczny : Wszystko działa bez najmniejszych problemów, czego nie można powiedzieć o nawet dużo młodszych autach niemieckich.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Układ hamulcowy : Hamulce mogłyby być ciut lepsze

Zawieszenie : Zawieszenie ciut za delikatne na nasze dziury

5,0

Całokształt

Jak na auto z tego rocznika i w tej klasie jest naprawdę super. Dobrze wypośrodkowany stosunek komfortu, osiągów i ekonomiczności. Auto dla rozsądnych ludzi, którzy cenią sobie niezawodność, ładny wygląd, dużo miejsca oraz komfort. Jestem bardzo zadowolony, wcześniej jeździłem Golfem II, Octavią I, Audi 80 i mazda jak na razie jest liderem w tym gronie. Polecam!

Wrażenia

5,0

Silnik

Oczywiście chodzi o kulturę pracy jak na tą moc. Silnik chodzi cichutko, nie ma żadnych problemów, jazda jest bardzo przyjemna.

5,0

Skrzynia biegów

Nie bardzo wiem, co miałbym oceniać, ale skoro nie odczuwam żadnych problemów z przełożeniami, to chyba jest ok!

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie jest dość dobrze wypośrodkowane między komfortem i osiągami, jednak jeżdżąć po dziurach po prostu czuć dziury.

Komfort

4,0

Widoczność

No cóż, jak na taką śliczną linię nadwozia widoczność jest całkiem dobra.

5,0

Ergonomia

Daję maksa, auto jest proste i przyjemne w obsłudze. Wszystko pod ręką tak jak trzeba, fajne pojemniczki podręczne.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Klima działa super, grzeje się szybko, dobrze pomyślane opcje nawiewu.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

No pod tym względem jest naprawdę bardzo dobrze! Autko jest przestronne wygodne i ma meeega duży i łatwo dostępny bagażnik!

5,0

Wyciszenie

Jest bardzo dobrze, nawet jest wewnętrzna przesłonka na szyberdach wyciszająca jak szyber zamknięty.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Lider w swojej klasie. Mam benzynkę, pali nie dużo, ale trzeba się nauczyć nią jeździć. Ceny napraw... Jakich napraw? :) Jak na razie wymieniłem żarówkę i sworzeń, ceny standardowe.

5,0

Stosunek jakość/cena

Dlatego ją kupiłem, za śmieszne pieniądze mam duże, komfortowe i ładnie wyglądające auto, do którego nie muszę dokładać.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Cała elektryka działa bez zarzutu.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Silnik suchutki, wszystko działa bez zarzutu.