4,33

średnia ocena z 426 ocen

Podobnie do średniej w segmencie

90%

użytkowników kupiłoby ponownie

Wrażenia

Komfort

Wentylacja i ogrzewanie

4,31

Wyciszenie

4,11

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

4,50

Ekonomiczność

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

4,08

Stosunek jakość/cena

4,49

Niezawodność

Bezawaryjność (drobiazgi)

4,38

Bezawaryjność (poważne usterki)

4,39

Pozytywne zaskoczenie

+ Silnik

Uciążliwe usterki

Oceny Mazda 626 IV – wybierz wersję

Mazda 626 IV

Kombi (1994 - 1998)

22 oceny

Mazda 626 IV

Hatchback (1991 - 1997)

252 oceny

Mazda 626 IV

Sedan (1991 - 1998)

152 oceny

Oceny Mazda 626 IV – wybierz silnik

Silniki Benzynowe Mazda 626 IV

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

1.8 90KM 66kW

4,41

59 ocen

1.8 105KM 77kW

4,33

45 ocen

1.8 i 105KM 77kW

4,31

58 ocen

2.0 i 90KM 66kW

4,04

10 ocen

2.0 i 115KM 85kW

4,32

70 ocen

2.0 i 115KM 85kW

4,38

80 ocen

2.0 i 4WD 116KM 85kW

4,30

20 ocen

2.2i 115KM 85kW

4,65

5 ocen

2.5 24V 163KM 120kW

4,07

7 ocen

2.5 24V 165KM 121kW

4,37

25 ocen

2.5 V6 24V 164KM 121kW

Pokaż więcej silników

Silniki Diesla Mazda 626 IV

Silnik

Średnia ocena

Liczba ocen

2.0 D 75KM 55kW

4,31

7 ocen

2.0 D GLX Comprex 75KM 55kW

4,21

40 ocen

Najnowsze oceny Mazda 626 IV

Sortuj według:

Wersja USA (Cronos). Bezawaryjny samochód z ogromnym prześwitem (pod przednim zderzakiem ponad 20cm prześwitu). dobrze zabezpieczony antykorozyjnie (porządny ocynk). Jedyne minusy to: słabe hamulce (długa droga hamowania - brak ABS etc), duże spalanie, łsabe reflekotry (przystosowanie reflektorów USA0 oraz głośno pracujące popychacze (brak wpływu na parametry techniczne) . Przyśpieszenie więcej niż wystarczające 9,2s do 100km/h. Świetnie...

Totalne zaskoczenie po całości, kupowałem to auto na "chwilę" a jeżdżę już piąty rok, bo praktycznie jest niesamowicie niesamowite - kultowy rocznik 1997 - jeszcze wyprodukowany w Japonii, w Hiroshimie z całą japońską filozofią produkcji, którą teraz tak się chwalą ale już praktycznie bez pokrycia bo kiedyś to była jakość a teraz to jest "jakoś" tam będzie - a korozja i cała reszta drobnych usterek na porządku dziennym bo...

Bardzo dobre auto, warte polecenia. Samochód przejechał 300 000 tyś bez większych usterek i myślę że przejedzie drugie tyle \"ale już u nowego właściciela\". Jakoś wykonania samochodu stoi na wysokim poziomie i mimo upływu 18 lat i użytkowania okresowo w ciężkich (budowlanych) warunkach nie z nim problemu. Z uwag jakie można mieć to: -rdza na tylnich nadkolach i progach przednich drzwi - słabe hamulce (bardzo szybko włączajacy się ABS)...

Auto służy mi do celów zarobkowych dziennie pokonuję nim ok 200km po mieście w trybie jazdy bardzo agresywnej (rozwożę pizze) nie mam czasu by ostrożnie mknąć przez dziury w jezdni czy też wlec się za jakimś zawali drogą co prowadzi do tego że z auta wyciskam 150% jego możliwości warunki w jakich przyszło pracować spowodowały że ujrzałem iż jest to auto genialne przez trzy lata użytkowania zużyło się tylko zawieszenie i rozrusznik co mnie w...

Typowy Japończyk powinien byc przede wszystkim niezawodny, solidny, porządnie wykonany i ciekawie zaprojektowany. Takie były samochody japońskie w latach 1990-2000.Mazda 626 comprex nie może byc wzorem niezawodności. Poprzednia mazda serii 3 byla lepszym projektem pod wieloma względami. Moze nie była innowacyjna ale była niebywale solidna i niezawodna. Japończycy w wersji 4 zachowali sie jak Francuzi projektując swoje auta. Zupełnie nie wyszło...

Kupiliśmy z przebiegiem 32000 km oczywiście walniętą , po czołowym od handlarzyka ,zrobiona wmiarę teraz ma 20 lat i dalej ją śmigamy.Nic nie robiłem ,nawet rozrządu :)Oczywiście klocki ,wydech ,olej ,opony i paliwko.Raz wymieniłem przewód do świecy :)Myślałem że żonka ropy zalała bo akurat z CPN-u wróciła.Całkowicie NIEZAWODNA ! I wspaniała do prowadzenia , za każdym razem nawet dziś jak do niej wsiadam to micha cieszy ,będzie Żal skarbeńka a...

Średni koszt przejechania 100 km

To jest AUTOMAT, nie wiem dlaczego nie mogę wbrać tej opcji w formularzu... Kupiłem to auto jako drugie w rodzinie, do sporadycznych wyjazdów. Dałem grosze bo samochód stary z dużym silnikiem i automatem, ale bardzo go polubiłem. Mimo lat widać japońską jakość, służy wyśmienicie choć ostatnio długo stał, mam samochód służbowy też. Trochę rdzewieje podwozie i tylne nadkola, ale auto ma już swoje lata i stoi na dworze. Bardzo bogate wyposażenie...

Kupiłem to auto jako drugie w rodzinie, do sporadycznych wyjazdów. Dałem grosze bo samochód stary z dużym silnikiem i automatem, ale bardzo go polubiłem. Mimo lat widać japońską jakość, służy wyśmienicie choć ostatnio długo stał, mam samochód służbowy też. Trochę rdzewieje podwozie i tylne nadkola, ale auto ma już swoje lata i stoi na dworze. Bardzo bogate wyposażenie w tej wersji i po prawie 25 latach wszystko działa!

Mam mazdę w sednie rocznik 94, silnik 2.0 w gazie 115kM. Lepszego auta nie miałem nigdy! Klima, abs'sy, 4 elektryczne szyby i lusterka, tempomat, kontrola trakcji... Mimo że że rocznik 94 a śladów rdzy nie ma w ogóle. Auto bardzo ekonomiczne i tanie w utrzymaniu. W ciągu tego roku jak je mam, żadnej poważnej usterki, jedyne co to wymieniłem wycieraczki bo skrzypiały! Polecam tę mazdę każdemu!

Najlepsze Auto jakie do tej pory jeździłem miałem głownie niemieckie Audi, ale teraz nigdy nie zmienię zdania nie ma to jak japoniec. Części w rozsądnej cenie chodzi o to że nie ma podrób jak w golfach co roku wymiana tych samych części tu jak coś zrobisz to masz z głowy problem.

Zobacz wszystkie oceny

Mazda 626 IV

4,3 (426 ocen)

Wybierz inną generację

Dodaj swoją ocenę

Mazda 626 w pigułce

Oceny Mazda 626 IV

Oceny Mazda 626 IV – wybierz wersję

Kombi (1994 - 1998)

Hatchback (1991 - 1997)

Sedan (1991 - 1998)

Oceny Mazda 626 IV – wybierz silnik

Ogłoszenia aut używanych

Najnowsze oceny Mazda 626 IV