Ocena kierowcy - Mazda 6 III Sport Kombi Facelifting 2018

marcinZet, 2 lata temu

Silnik 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW

Rok produkcji 2018

Przebieg: 65 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Mazda 6 III Sport Kombi Facelifting 2018 2.0 Skyactiv-G 165KM 121kW od 2018 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : Komfort jazdy jest znakomity

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Mechanizm składania lusterek.

5,0

Całokształt

Mazda rzeczywiście stworzyła auto, które daje przyjemność z prowadzenia. Szczególnie w trasie. Auto nie jest pozbawione pewnych wad, ale generalnie daje dużo przyjemności dla użytkownika, który docenia komfort i nie potrzebuje dużej mocy. W aucie bardzo wygodnie się siedzi. Wykończenie wnętrza jest bardziej niż przyzwoite, cieszy oko i wszystko jest na swoim miejscu. Aktywny tempomat spisuje się znakomicie, wystarczy trzymać kierownicę. Lane assistance działa poprawnie i trzyma auto w torze jazdy. Dość obszerny bagażnik, który pozwala załadować całą rodzinę na wakacje. W długiej trasie z prędkościami 120-140 można osiągnąć poziom 6,2-6,4l/100km. Jazda mieszana autostrady i Warszawa średnia z długiego przebiegu to 7,8. Jazda tylko w mieście to spalanie max 9l/100km.

Wrażenia

5,0

Silnik

Wystarczająca moc do spokojnej jazdy. Wyprzedzanie nie sprawia problemów. Bardzo oszczędny jak na 2l.

4,0

Skrzynia biegów

Precyzyjne przełożenia

5,0

Układ jezdny

Rewelacyjne prowadzenie. Czysta przyjemność.

4,0

Karoseria

Lakiery poza machine grey i soul red są dość przyzwoite. Ja mam lakier snow flake white. Po 4 latach dwa małe odpryski na masce.

Komfort

5,0

Widoczność

Pomocna jest kamera 360st. To zdecydowanie ułatwia manewrowanie autem tych gabarytów.

5,0

Ergonomia

Tutaj mazda jest doskonała. Wszystko jest w odpowiednim miejscu.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ok, ale nadmuchy w desce rozdzielczej mogłyby być troszkę większe.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Miejsca dość z przodu i z tyłu. Choć poprzednia generacja miała trochę więcej przestrzeni.

4,0

Wyciszenie

Do 120 przyzwoicie. 140 to już troszeczkę głośniej. Ale lepiej niż w poprzednim modelu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

W tym aucie usterki raczej nie występują.

5,0

Stosunek jakość/cena

Bardzo dobrze

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Ta generacja ma swoje minusiki. Lusterka potrafią się popsuć, nie składają się. Jedna naprawa gwarancyjna lusterek zaliczona i od tamtej pory ok. Tarcze hamulcowe też lekko drgają przy mocnym hamowaniu. Pewnie dotrwają max do 80kkm.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Po 60kkm nie miałem żadnych poważnych problemów.